створення спідометра

МИ У СОЦМЕРЕЖАХ -

Відео: #PAWNO [Урок] [new.pwn] Робимо спідометр на Future RolePlay [Частина 1]

Спідометр - одне з найважливіших пристроїв на панелі приладів автомобіля. За допомогою нього можна визначити швидкість руху під час поїздки, і сьогодні природно вважати це важливою функцією.

Перший спідометр був встановлений на "Oldsmobile" в 1901 році. Належало винахід генію енергетики Нікола Тесла. Він же займався вдосконаленням приладу протягом декількох років, і, згодом спідометр практично не змінювався, аж до наших днів.

Нікола ТеслаМасовим виробництвом спідометрів зайнялася компанія «Otto Schulze Autometer». З 1902 року винахідник Отто Шульц прагнув ввести в обіг прилад для вимірювання швидкості автомобіля.

Установка спідометра на автомобілі був пов`язана виключно зі збільшенням швидкості. Як тільки швидкість самобеглая транспорту стала збільшуватися, відразу ж позначилася пов`язана з цим проблема - дорожньо - траспортні пригоди.

Поява спідометра тісно пов`язане з появою правил дорожнього руху і дорожньої поліції. Прилад служив для обмеження швидкості і для її контролю. У той час на автомобілях встановлювалося два спідометра - один, маленький для водія, і інший, великий, для поліцейських. Збільшений розмір потрібен був для можливості контролю швидкості з великої відстані.

З розвитком автомобільної галузі з`являлися і різні види спідометрів. Найбільш відомі з них - відцентровий, електромагнітний, індукційний, вібраційний і електронний.

Механічні спідометри фіксують швидкість обертання коліс автомобіля. Найпоширеніший спідометр такого типу - магнітно-індукційний. Принцип роботи цього пристрою заснований на взаємодії магнітних полів.

Електронний спідометр зчитує імпульси напруги. Для цього в трансмісії встановлюється спеціальний датчик. Спідометр цього типу більш досконалий, і фіксує швидкість максимально точно.

За типом індикатора найбільш популярним став стрілочний спідометр. В історії існувало ще два типи приладу - стрічковий і барабанний, але після війни вони практично вийшли з обігу. У 80-і роки японські виробники намагалися вдосконалити систему, замінивши стрілочний прилад цифровим. Однак інновація не прижилася, так як бігають цифри на рідкокристалічному дисплеї було занадто складно сприймати. В результаті, на більшості сучасних автомобілів, як і багато років тому, встановлені стрілочні спідометри.
Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Різне