Історія автомобільних шин

МИ У СОЦМЕРЕЖАХ -

Відео: Nokian Tyres Історія - 80 років першої Nokian Hakkapeliitta зимової шині

Важливість автомобільної шини для галузі автомобілебудування незаперечна. Шини забезпечують плавність ходу, швидкість, безпека, прохідність і комфорт. Це автомобільне доповнення еволюціонувало разом з автомобілем, і зіграло важливу роль в розвитку автомобілебудування.

Удосконалити колесо намагалися з самого моменту його винаходу. Перші дерев`яні колеса при зіткненні з дорогою швидко руйнувалися. Їх придумали зміцнювати за допомогою сталевого обода. Ідея зробила колесо міцнішим, але жахливий гуркіт і жорсткість руху залишилися проблемою на багато років.

Першим винахідником шини прийнято вважати англійця Роберта Томсона. В середині 18 століття він запатентував свій винахід - камеру зі шматочків шкіри, з`єднаних заклепками. Однак його інновація не отримала практичного застосування - даної розробкою просто ніхто не зацікавився.

Другим винахідником шини став також житель Туманного Альбіону - Джон Данлоп - звичайний ветеринар. Він жив в кінці 18 століття - в цей час велосипед вже набув широкого поширення. Син ветеринара ніяк не міг навчитися їздити на цьому вельми жорсткому залізному коні. Тоді Данлоп зробив обручі зі звичайного поливального шланга і закачав в них повітря. Результат просто вразив самого винахідника і всіх його знайомих. В результаті, в 1888 році Джон Данлоп отримав патент N 10607 на свій «пневматичний обруч», який міг застосовуватися для транспортних засобів.

Джон ДанлопУ 19 столітті кілька винахідників намагалися доопрацювати шину. У 1890 році молодий інженер Чарльз Кінгстон Уелтч відділив покришку від камери. Процес відбувався за допомогою кілець виготовлених з дроту, які були затиснуті в обід, а через деякий час обіду надали деякий поглиблення по центру.

Трохи пізніше англієць Бартлетт і француз Дідьє запропонували способи монтажу і демонтажу шин.

Все це послужило ідеї застосування шини в автомобільній промисловості. Першими автомобілі «взули» брати Андре й Едуард Мішлен. Так, саме їх ім`ям названа марка одних з найякісніших шин в сучасному світі.

брати МішленВперше пневматичні шини були надіті на автомобіль Peugeot. Нововведення забезпечувало автомобілю плавний і м`який хід, поліпшену керованість і більш тривалу експлуатації і коліс, і самого автомобіля. Однак міняти такі шини було неймовірно складно і довго.

Брати Мішлен знайшли популярність, коли 1985 році спорткар, взутий в їх шини, успішно пройшов гонку протяжністю 1200 км. З цього ж часу автомобілі з шинами на колесах стали вважатися загальноприйнятою нормою.

У 50-ті роки «Мішлен» вже була повноцінною компанією. В цей час в обіг вперше були введені радіальні шини. Винахід мало пояс, виготовлений з металокорду. З цього часу шини стали ділити на зимові та літні, з`явилася можливість виробляти безкамерні шини. Також було створено безліч експериментальних покришок - різних розмірів і з різним малюнком протектора.

З 1970 року шинна промисловість розвивалася все стрімкіше, і грамотних виробників шин з`являлося все більше. Це і призвело до сьогоднішнього різноманітності - адже в наші дні шини можна підібрати під будь-яку погоду, тип дорожнього покриття і навіть манеру їзди.
Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Різне