Саморухомі коляски

Відео: самохідної коляски

Сьогодні, дивлячись на вулиці, заповнені автомобілями всіляких моделей і різновидів, складно уявити, що колись візок, яка їздила самостійно, виглядала справжнім дивом.

З початку часів, для переміщення вантажів і перевезення людей, використовувалася сила ззовні. Вози наводилися в рух кіньми, в`ючними тваринами і навіть людьми. Однак винахідники вже в Середньовіччі почали цікавитися, яким способом можна відійти від цієї схеми. Тому, креслення перших самохідних екіпажів з`явилися вже у Леонардо Да Вінчі. Художник Альбрехт Дюрер винайшов привід - якщо одне колесо вози підводило в русі, всі інші колеса допомагали конструкції не втратити траєкторії.

Альбрехт Дюрер
Далі інших у створенні самохідних візків просунулися російські винахідники. У 1752 році в Петербурзі на суд громадськості була представлена «самобеглая коляска». Вона рухалася вулицями міста сама по собі, без допомоги коней і будь-якої іншої сили.



Цікаво, що автором цього винаходу був Леонтій Шамшуренков - кріпак з Нижегородської губернії. Доля його була досить сумною - Леонтію не вистачало матеріалів, він піддавався наклепу заздрісників і навіть сидів у в`язниці. Тому і креслень його винаходу практично не збереглося. Відомо, що Шамшуренков пропонував забезпечити свій винахід першим лічильник кілометражу. За його власними словами, він придумав «годинник, які будуть вести рахунок до тисячі верст». Його коляска стала першою сходинкою в списку винаходів самостійних засобів пересування.



Ще один російський винахідник - Іван Петрович Кулібін, який працював придворний механіком Катерини 2, зміг просунутися далі. У 1784 році він спроектував, в 1791 році створив «самокатку» - винахід, яке увійшло в історію автомобілебудування, як прообраз першого автомобіля. Був у коляски і водій - слуга, який стояв «на зап`ятках» і керував рухом за допомогою педалей.

Іван Петрович Кулібін
Екіпаж була вельми інноваційним винаходом для того часу, але транспортний засіб мав ряд недоліків. «Самокатку» не вистачало плавності ходу по бруківці, на досягнення результатів у цій галузі Кулібін витратив чимало часу. Він придумав маховик і підшипники. До того ж на підйомах для руху потрібно вдвічі більше сили, яку слуга забезпечити не міг, тому «самокатка» рухалася в гору дуже повільно. за рівної дорозі конструкція розвивала швидкість до 10 км / год, що для того часу було досить багато.

Винахідники перших самохідних транспортних засобів внесли чималу лепту в історію створення автомобілів. Їх деталі - переключення передач, лічильник відстані, підшипники і маховик - використовуються і при виготовленні сучасних автомобілів.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 119