Гран-прі угорщини. Реванш хемілтона і місячну відпустку (15 фото)
Штаб Ferrari ще до гонки передрікав невисокі місця своїм пілотам. Угорська траса не дуже добре підходить Ferrari F2012, яка набагато краще почуває себе не на збільшеному до масштабів «Формули-1» «картодромі», як нерідко гонщики характеризують «Хунгарорінг», а на класичних швидкісних трасах, типу «Сильверстоуна», «Монци» або «Спа». Кваліфікація лише підтвердила цей прогноз.
Третій поул в сезоні і 150-й для McLaren виграв Хемілтон, другим став Грожан, третім Феттель, який розділив другий ряд стартового поля з Баттоном. Слідом за ними розмістилися Райкконен, Алонсо, Масса, Мальдонадо, Сенна, і замкнув першу десятку Хюлькенберг. Невдахами кваліфікації стали Веббер (11) і пілоти Mercedes в повному складі: Росберг показав тільки тринадцятим час, а Шумахер сімнадцятою. Міхаеля подібний результат не сильно обрадував, але він і гадки не мав, які ще «сюрпризи» і в якій кількості очікують його в гонці.
Відео: Кваліфікація гран прі Угорщини формула 1 2011
Після прогревочного кола, коли всі машини вишикувалися на стартовій прямій і до старту гонки залишалися лічені секунди, несподівано заглох Mercedes Шумахера. Директор гонки Чарлі Уайтінг відправив пелетон на другий прогревочний коло, а Шумахеру довелося починати гонку з піт-лейн. Старт впевнено виграв Хемілтон, але краще за всіх спрацював Веббер, який відіграв відразу чотири позиції.
Обганяти на «Хунгарорінге» надзвичайно важко, тому від стартових позицій залежало дуже багато. Що і підтвердив подальший хід гонки. На другому колі Шумахер відправився в бокси і змінив гуму, але при цьому перевищив швидкість на піт-лейн, за що був покараний штрафним проїздом. Гонка для Міхаеля складалася не просто погано, а огидно. Фактично вона була для нього втрачена ще в суботу і стала чи не найгіршою за всю його кар`єру.
До п`ятого кола Хемілтон відірвався від Грожана майже на дві секунди, вся лідируюча група їхала приблизно в однаковому темпі, і було ясно, що обгони, якщо і відбудуться, то не на трасі, а на піт-стопах. Куди першим з лідерів і відправився Баттон на 16 колі. Слідом за ним перевзулися Феттель, Алонсо, Хемілтон, Грожан і Райкконен. Проте нинішнє становище в лідируючій четвірці не змінилося. А ось Райкконен за рахунок більш грамотного піт-стопа зміг випередити Алонсо і вийти на п`яте місце.
Грамотніше всіх своїми піт-стопами розпорядився Райкконен, що дозволило йому переміститися з п`ятого місця на друге, обігнавши навіть свого напарника Грожана. Більш того, після свого другого піт-стопа Кімі почав наздоганяти лідера Хемілтона і незабаром скоротив відставання до секунди. І проходь гонка, наприклад, в Монці або Сільверстоуні, Кімі напевно вирвався б в лідери, але на «Хунгарорінге» пройти Льюїса він так і не зміг, хоча його Lotus показував більш високу швидкість, ніж McLaren.
На 56 колі несподіваний подарунок Алонсо зробив Веббер, відправившись на третій піт-стоп, а трьома колами пізніше те ж саме зробив і Феттель. У Red Bull намудрували з тактикою, що обернулося для австрійської стайні масою втрачених очок. Таким чином, Веббер відкотився на восьме місце, а Феттель на четверте. Сам же Алонсо піднявся на п`яте, і ця позиція його влаштовувала як не можна краще. За дев`ять кіл до фінішу «наказав довго жити» Mercedes Шумахера, припинивши муки семиразового чемпіона.
Ну а Хемілтон зміг відбити всі атаки Райкконена і виграти другу в сезоні гонку. На останніх колах Феттель стрімко наганяв Грожана. Протривай гонка ще коло, можливо, Себастьян і зміг би потрапити на подіум, але цього не сталося, і пілоти Lotus піднялися на подіум в повному складі. Втіхою Феттелю став краще коло в гонці, за який, на жаль, окулярів не дають.
Після угорського етапу «Формула-1» йде на серпневі канікули, які триватимуть до 7 вересня, коли стартує Гран-Прі Бельгії. Фактично, позаду перша половина чемпіонату, яка завершилася беззаперечним домінуванням Фернандо Алонсо. І хоча в Угорщині Алонсо не потрапив навіть на подіум, результат гонки його цілком задовольнив, так як його відрив від йде другим Марка Уеббера ще більше збільшився. А то, що перемогу на «Хунгарорінге» здобув Хемілтон, і дуже добре показали себе пілоти Lotus, Фернандо, за великим рахунком, абсолютно не хвилює. На даний момент ні Хемілтон, ні вже тим більше Райкконен з Грожаном, особливої загрози для нього не уявляють. Так що на канікули Фернандо йде сповнений оптимізму.
А ось що стосується Кубка Конструкторів, то невдалий виступ в Угорщині разом перемістило Ferrari з другого місця на четверте. Втім, це не дивно, так як в цьому році окуляри для Скудерії заробляє один Алонсо, а внесок Маси дуже незначний. Незважаючи на всі розмови про те, що Феліпе може і в наступному році виступати за Ferrari, ймовірність такого розвитку подій украй мала. Тим більше, що на його місце «сватають» цілий ряд гонщиків: Баттона, Райкконена і Переса. До середини сезону тема працевлаштування пілотів в наступному році стає все більш актуальною.
Дуже скоро зі своєю подальшою кар`єрою повинен визначитися Міхаель Шумахер, а менеджер Віталія Петрова - Оксана Косаченко - підтвердила переговори відразу з трьома командами. Неясна подальша доля відразу декількох пілотів - Ковалайнена, Кобаяші, Сенни. Але ж будь-яка підтверджена вакансія, причому, необов`язково в топ-команді, може викликати ланцюгову реакцію переходів.
Залишається сподіватися, що Оксані Косаченко вдасться працевлаштувати Петрова в більш конкурентоспроможну команду, ніж Caterham. Адже, незважаючи на певний прогрес і мотори Renault, Caterham так і продовжує залишатися записних аутсайдером і подальше перебування Петрова в цій команді просто поставить хрест на його кар`єрі. Якщо вже не поставило.
Залишається тільки вкотре висловити жаль, що Петрова відрахували з Lotus, незважаючи навіть на підписаний контракт. Якби все інакше і можна тільки здогадуватися, які результати показував би Віталій в цьому році. Але, як відомо, історія не знає умовного способу ...
Результати гонки:
1. Л.Хемілтон | McLaren | 1: 41: 05.503 | 179.390 |
2. К.Райкконен | Lotus | + 1.032 | 179.360 |
3. Р.Грожан | Lotus | + 10.518 | 179.080 |
4. С. Феттель | Red Bull | + 11.614 | 179.048 |
5. Ф.Алонсо | Ferrari | + 26.653 | 178.606 |
6. Д.Баттон | McLaren | + 30.243 | 178.500 |
7. Б.Сенна | Williams | + 33.899 | 178.393 |
8. М.Уеббер | Red Bull | + 34.458 | 178.377 |
9. Ф.Масса | Ferrari | + 38.350 | 178.263 |
10. Н.Росберг | Mercedes | + 51.234 | 177.888 |
11. Н.Хюлкенберг | Force India | + 57.283 | 177.712 |
12. П.ді Реста | Force India | + 1: 02.887 | 177.550 |
13. П.Мальдонадо | Williams | + 1: 03.606 | 177.529 |
14. С.Перес | Sauber | + 1: 04.494 | 177.503 |
15. Д.Ріккардо | Toro Rosso | + 1 коло | 176.130 |
16. Ж. Верна | Toro Rosso | + 1 коло | 175.546 |
17. Х.Ковалайнен | Caterham | + 1 коло | 174.517 |
18. К.Кобаяші | Sauber | + 2 кола | 176.573 |
19. В. Петров | Caterham | + 2 кола | 173.583 |
20. Ш.Пік | Marussia | + 2 кола | 172.940 |
21. Т.Глок | Marussia | + 3 кола | 170.475 |
22. П.де ла Роса | HRT | + 3 кола | 170.462 |
Положення в особистому заліку:
1. Ф.Алонсо | Ferrari | 164 |
2. М.Уеббер | Red Bull | 124 |
3. С. Феттель | Red Bull | 122 |
4. Л.Хемілтон | McLaren | 117 |
5. К.Райкконен | Lotus | 116 |
6. Н.Росберг | Mercedes | 77 |
7. Д.Баттон | McLaren | 76 |
8. Р.Грожан | Lotus | 76 |
9. C.Перес | Sauber | 47 |
10. К.Кобаяші | Sauber | 33 |
11. П.Мальдонадо | Williams | 29 |
12. М.Шумахер | Mercedes | 29 |
13. П. ді Реста | Force India | 27 |
14. Ф.Масса | Ferrari | 25 |
15. Б.Сенна | Williams | 24 |
16. Н.Хюлкенберг | Force India | 19 |
17. Ж.-Е.Вернь | Toro Rosso | 4 |
18. Д.Ріккардо | Toro Rosso | 2 |
Відео: F1 2015 ГМЛ Гран Прі Угорщини
Положення в Кубку Конструкторів:
1. Red Bull | Renault | 246 |
2. McLaren | Mercedes | 193 |
3. Lotus | Renault | 192 |
4. Ferrari | Ferrari | 189 |
5. Mercedes | Mercedes | 106 |
6. Sauber | Ferrari | 80 |
7. Williams | Renault | 53 |
8. Force India | Mercedes | 46 |
9. Toro Rosso | Ferrari | 6 |
Див. також:
Гран-прі Німеччини. Алонсо відривається (15 фото)
Гран-прі Великобританії. Друга перемога Марка Уеббера (15 фото)
Гран-прі Європи. Шуми згадує молодість, але виграє Алонсо (15 фото)