Гран-прі великобританії. Друга перемога марка уеббера (15 фото)

Гоночний уїк-енд на легендарної британської трасі «Сільверстоун» почався з традиційного англійського дощу. Незважаючи на те, що поля навколо Сильверстоуна перетворилися на справжнісінькі болота, уболівальників це мало збентежило - подивитися на вільні заїзди і кваліфікацію приїхали десятки тисяч шанувальників «Королеви автоспорту», навіть не дивлячись на заклик адміністрації траси утриматися від поїздок. І якщо в п`ятницю дивитися було особливо нема на що, то кваліфікація пройшла досить напружено.

Гран-прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Інтригу внесла, зрозуміло, все та ж британська негода - незадовго до кінця другої сесії кваліфікація була зупинена через сильний дощ. Однак дощ не вніс серйозних коректив в підсумки кваліфікації, і на стартовій решітці пілоти розташувалися практично в повній відповідності з їх нинішнім статусом.

Гран-прі Великобританії. (Ferrari)

Поул-позицію виграв лідер особистого заліку Фернандо Алонсо, слідом за ним розташувався Марк Веббер, третій час несподівано показав Шумахер, який розділив другий ряд стартового поля з Феттелем. Слідом за ними розташувалися Маса, Райкконен, Мальдонадо, Хемілтон, Грожан і ді Реста. Зрозуміло, британські вболівальники розраховували на більш успішний виступ місцевих улюбленців - Хемілтона і Баттона, але, схоже, McLaren потрапив в смугу кризи. І якщо Хемілтон ще показує більш-менш задовільні результати, то Баттон регулярно провалюється як в кваліфікації, так і в гонці. А ось поул Фернандо Алонсо наочно демонструє зрослу конкурентоспроможність Ferrari F2012. Минулу гонку у Валенсії Фернандо виграв, в Сільверстоуні завоював поул, та й четверте місце Масси говорить про те, що в Маранелло, нарешті, змогли довести «до розуму» примхливу Ferrari F2012, яка на початку сезону викликала виключно зневажливу критику.

Гран-Прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Ледве згасли вогні світлофора, як Алонсо перекрив траєкторію Уебберу і зберіг лідерство. Змін в лідируючій групі було не багато - Маса помінявся місцями з Феттелем, а Мальдонадо випередив Райкконена. А ось ззаду боротьба була більш напруженою. Ді Реста зачепив болід Грожана і відправився в бокси міняти проколене колесо і на цьому фактично гонка для нього закінчилася. Повернувшись на трасу, він незабаром знову відправився в бокси і вибув з боротьби. На другому колі відправився в бокси і Грожан, де його машину досить довго приводили до тями. На третьому колі Масса насів на Шумахера, при цьому Феліпе ще і оборонявся від Феттеля, який жадав повернути собі втрачене «законне» четверте місце.

Гран-Прі Великобританії. (Ferrari)

Алонсо між тим потроху відривався від Веббера і виглядало це досить дивно, так як Фернандо пішов в гонку на жорстких шинах, а Марк на м`яких. Але в Сільверстоуні саме жорсткий тип покришок був найкращим і, незважаючи на те, що на початку гонки Уеббер не міг наздогнати Алонсо, тактика, обрана гоночним штабом Скудерії в черговий раз виявилася неправильною, що в результаті і коштувало Алонсо черговою втраченою перемоги. Але все це сталося набагато пізніше, а поки Фернандо нарощував свій відрив, який до 10 колі склав більше трьох секунд.

Відео: ГАЗ М20 "перемога" завелася через 10 років в -10 градусів

Гран-Прі Великобританії. (Daimler AG / HochZwei)

На 11 колі Феттель відправився на свій перший піт-стоп, а Маса, нарешті, зміг обігнати Шумахера і вийти на незвично високу для себе в цьому сезоні третє місце. Кругом пізніше відразу ж після піт-стопа трасу не поділили Перес і Мальдонадо. Їх машини зіткнулися, Перес вибув з боротьби, Мальдонадо дошкандибав до боксів і зміг продовжити гонку. Після гонки судді визнали Мальдонадо винним в цьому ДТП і виписали йому «штрафну квитанцію» на 10 000 євро. Сам Пастор, зрозуміло, з цим не погоджувався і називав те, що сталося звичайним гоночним інцидентом. Втім, йому ще пощастило - зараз і за меншу провину судді карають або втратою часу, або проїздом по піт-лейн, або взагалі позбавляють декількох місць на стартовій решітці наступного етапу.

Гран-Прі Великобританії. (Lotus F1 Team / LAT Photographic)

Відтепер остаточно канули в лету ті часи, коли на трасі гонщики боролися «колесо в колесо», а контакт між ними був чимось само собою зрозумілим і не викликав прискіпливого суддівського розгляду. Не залишилося без суддівського уваги і подія в команді Sauber, коли Камуі Кобаяші під час піт-стопа збив трьох механіків, двом з яких було потрібно медичне обстеження. Японця оштрафували за небезпечну «парковку» на € 25 тис.

Гран-Прі Великобританії. (Sauber Motorsport AG)

На 14 колі в бокси вирушив Маса, а коли він повернувся на трасу, з`ясувалося, що за рахунок більш раннього піт-стопа Феттель зміг його випередити. Але в Скудерії вся увага була прикута не до Массі, а до лідера гонки - Фернандо Алонсо. Іспанець підтримував дуже високий темп і мало хто сумнівався, що саме Фернандо в цей день підніметься на вищу сходинку подіуму. На 15 колі в бокси вирушив Веббер і на друге місце вийшов Хемілтон, так само як і Алонсо пішов у гонку на жорсткій гумі. А ось далі почалися чергові чудеса гоночного штабу Ferrari. Алонсо пересидів Уеббера на трасі лише на один круг і незабаром так же відправився перевзуватися. А адже його гума дозволяла, як мінімум, протриматися на трасі ще два-три кола. Яких йому потім якраз і не вистачило, щоб фінішувати першим. Наприклад, той же самий Хемілтон відправився перевзуватися тільки на 21 колі.

Гран-Прі Великобританії. (Vodafone McLaren Mercedes)

Фернандо знову перевзули в жорсткі шини, а м`який комплект відклали на фінальний відрізок гонки. Але після того, як в м`які шини перевзувся Хемілтон, стало ясно, що вони абсолютно «не їдуть». Втім, навряд чи це стало таким вже одкровенням для «стратегів» Ferrari, які саме на жорсткі шини спочатку і зробили ставку, відправивши Фернандо в бій саме на них. Ось і вийшло, що на першому комплекті Алонсо проїхав всього 16 кіл, на другому мав проїхати трохи більше і під завісу гонки отримати м`які шини, які не дозволяли підтримувати високий темп. До речі, всі інші пілоти з лідируючої групи, включаючи напарника Фернандо - Масу, обрали прямо протилежну тактику. Алонсо ж залишалося лише сподіватися на «авось». Авось помилиться Веббер або на його машині почнуться неполадки, авось м`яка гума дозволить доїхати до фінішу в лідерах, авось почнеться дощ ...

Гран-Прі Великобританії. (Williams F1 / LAT Photographic)

Відео: Honda Crosstour у вигляді Перемоги ГАЗ М 20

Момент істини настав на 37 колі, коли Фернандо перевзули в комплект м`якої гуми. Алонсо повернувся на трасу в чотирьох секундах попереду Веббера, але йому треба було взяти ще 14 кіл. Спочатку Фернандо підтримував непоганий темп і Марк не міг скоротити відставання. Але потім Ferrari F2012 іспанця почала втрачати швидкість і Веббер почав невблаганно наближатися. Щось подібне вже було в Канаді і цей сумний урок мало чого навчив «стратегів» Ferrari. А на 48 колі сталося неминуче - Веббер випередив Алонсо і вийшов в лідери. Фернандо упустив вірну, здавалося б, перемогу, всього за три з невеликим кола до фінішу. Але і ці три кола ще треба було проїхати, адже позаду був Феттель, який так само стрімко наганяв Алонсо. На щастя для Фернандо, коли відрив від Феттеля скоротився до двох секунд, гонка закінчилася, інакше він міг би втратити й другого місця. І хоча Алонсо зберіг лідерство в чемпіонаті, а завдяки його другому місцю і четвертого місця Маси, Ferrari змогла відразу на дві позиції переміститися вгору в Кубку Конструкторів, максималіста Фернандо цей подіум явно не обрадував. Він ніколи не приховував, що головне для нього - це перемоги в гонках, а всі інші місця його мало цікавлять. Плюс до всього, засмутив його ще і той факт, що він не просто програв гонку за кілька кілометрів до фінішу, а програв її принциповому супернику Уебберу і тепер відрив між ними скоротився до якихось жалюгідних 13 очок.

Гран-Прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Хоча, судячи із загального стану справ, особливо переживати Фернандо не варто. Марк Веббер останні півтора сезони не відрізнявся стабільністю виступів, в той час як сам Алонсо поки на подив стабільний і заробляє очки в кожній гонці. Плюс до всього Ferrari F2012 залишилося зробити всього невеликий крок вперед, після чого її абсолютно заслужено можна буде назвати найбільш конкурентоспроможною машиною чемпіонату. Інженери Скудерії, трудящі в Маранелло в режимі нон-стоп, проробили колосальну роботу і Ferrari F2012 однаково непогано виглядає і на міських трасах типу Валенсії і на швидкісних як Сільверстоун.

Гран-Прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Підтвердженням зрослої конкурентоспроможності машини служить той факт, що навіть Феліпе Маса зміг нарешті знайти з Ferrari F2012 спільну мову. Так що Алонсо на сьогоднішній день є безперечним фаворитом чемпіонату, впоратися з яким суперникам буде дуже непросто. Тим більше, що ряди реальних конкурентів стрімко рідіють і, за великим рахунком, тільки Веббер і Феттель представляють для Фернандо серйозну небезпеку. Всі інші безнадійно відстали.

Гран-Прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Безсумнівно Алонсо захоче підтвердити свої чемпіонські амбіції якомога швидше і довести, що програш Уебберу в Великобританії був не більше ніж прикрим непорозумінням. Така можливість йому представиться менш ніж через два тижні, на Гран-Прі Німеччини.

Гран-Прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Гран-Прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Положення в особистому заліку:

Гран-Прі Великобританії. (Red Bull / Getty Images)

Відео: ТЮНІНГ ПЕРЕМОГИ ГАЗ 20 SL на базі «Toyota Mark»

Положення в Кубку Конструкторів:

Див. також:

Гран-прі Європи. Шуми згадує молодість, але виграє Алонсо (15 фото)

Гран-прі Канади. Жага перемог Серхіо Переса (15 фото)

Гран-прі Монако. «Королева автоспорту» все більш непередбачувана (15 фото)

Статті за темою "Гран-прі великобританії. Друга перемога марка уеббера (15 фото)"

Гран-прі угорщини. Реванш хемілтона і місячну відпустку (15 фото)

Гран-прі бельгії. Перекиди через боліди і перемога баттона (15 фото)

Гран-прі монако. «Королева автоспорту» все більш непередбачувана (15 фото)

Фернандо алонсо виграв «домашнє» гран-прі іспанії (10 фото)