Гран-прі європи. Шуми згадує молодість, але виграє алонсо (15 фото)
Два тижні тому Фернандо Алонсо був дуже близький до другої перемоги в сезоні, але його підвів гоночний штаб Скудерії, Намудрували з тактикою. Здавалося б, з усього, що сталося в Канаді повинні бути зроблені відповідні висновки, але «стратеги» Ferrari знову перемудрили в кваліфікації, вирішивши заощадити комплект м`якої гуми, в результаті чого Алонсо не зміг пройти у фінальну частину, показавши лише 11-й час.
І якби ж то подібне непорозуміння сталося десь в Бразилії або Бахрейні, але це сталося на «домашній» трасі Фернандо в Валенсії, на очах у десятків тисяч уболівальників, та ще й в присутності президента Ferrari Луки ді Монтедземоло. Остаточно засмутив керівництво Скудерії Феліпе Маса, показавши 13 результат. У наявності був явний провал, причому, подвійно образливий, так як перед гонкою в Валенсії Ferrari F2012 була серйозно допрацьована і показувала дуже непогану швидкість.
Здавалося, гоночний уїк-енд складається як не можна гірше для Алонсо - основні суперники Феттель і Хемілтон показали в кваліфікації перше і друге час, і від Фернандо їх відділяв десяток вельми непоступливих пілотів, багато з яких також були не проти піднятися в Валенсії на подіум. На третьому місці несподівано опинився Мальдонадо, четвертим і п`ятим стали пілоти Lotus Грожан і Райкконен, шостим - Росберг, сьомим - Кобаяші, восьмим Хюлькенберг, дев`ятим - Баттон, і замкнув десятку ді Реста. Алонсо оцінював свої шанси досить скептично - обганяти у Валенсії ненабагато легше, ніж в Монако, тому, в кращому випадку, він розраховував заробити лише кілька очок.
Але ще більше, ніж Фернандо, не пощастило Марку Уебберу, який через проблеми з машиною зміг показати тільки 19 час. Не пройшов до фінальної частини кваліфікації і Міхаель Шумахер, який став дванадцятим. Однак ні Веббер, ні Шумахер, і вже тим більше Алонсо, навіть не підозрювали, що саме вони і стануть справжніми героями гонки і що примхлива Фортуна вже зробила свій вибір на їхню користь.
Старт впевнено виграв Феттель і в кращих традиціях минулого сезону почав відриватися від переслідувачів, привозячи їм по секунді з кола. Алонсо відіграв три позиції і перемістився на восьме місце, але все ще був дуже далекий від лідируючої групи. На старті Грожан обігнав Мальдонадо і став насідати на Хемілтона, Росберг і Баттон відкотилися на 11 і 13 позицію відповідно, а Кобаяші зміг вирватися на 4 місце. На десятому колі Грожан зміг обігнати Хемілтона і кинувся в погоню за Феттелем, який зміг створити пристойний заділ в десять секунд. Алонсо між тим не збирався відсиджуватися на других ролях і зміг спочатку обігнати Хюлькенберга, а потім і Мальдонадо.
А на 16 колі за рахунок більш пізнього, ніж у інших пілотів з лідируючої групи, піт-стопа зміг випередити і Райкконена. Правда, обидва вони догодили в щільний трафік, де відносини з`ясовувала ціла юрба пілотів - Шумахер, Веббер, Сенна, Кобаяші, Масса. І ось в таких непростих умовах, на ще більш непростий трасі Фернандо продемонстрував справжній майстер-клас по обгонам, пройшовши Шумахера, Уеббера, Сенну і ді Ресту. Після чого з`ясувалося, що Алонсо перебуває на четвертій позиції і попереду нього тільки Феттель, Грожан і Хемілтон. Уже цей результат був би хорошою нагородою Фернандо, але Фортуна приготувала йому не один, а відразу кілька сюрпризів.
Відео: Гран-Прі Європи, 2016, Баку
На 27 колі зіткнулися Ковалайнен і Вернь, і цей епізод багато в чому визначив результат гонки. Замість того, щоб припаркувати понівечену машину на узбіччі, Вернь поїхав в бокси, засинаючи трасу шматками розірваної покришки і карбоновими уламками, що змусило суддів випустити на трасу машину безпеки. Лідери тут же кинулися в бокси перевзуватися, причому, в який вже раз в сезоні чергову «свиню» підклали Хемілтону власні механіки. На цей раз раптово зламався домкрат, і зміна гуми на машині Льюїса затягнулася на кілька зайвих секунд. Цих зайвих секунд вистачило Алонсо, щоб переміститися на третє місце. Причому Хемілтон, виїхавши слідом за ним на трасу, ще й виявився за Ріккардо і Райкконеном.
На 34 колі був дан рестарт, Алонсо відразу ж атакував Грожана і до невимовної радості трибун пройшов його, а потім Фернандо не повірив своїм очам ... його Ferrari F2012 блискавкою промайнула повз практично зупинився Феттеля, і він вийшов в лідери! Правда, радіти було ще рано - попереду було ще більше двадцяти кіл, а ззаду насідав Грожан, який добре пам`ятав, як він легко розправився з Алонсо в Канаді і був не проти повторити це в Валенсії. Пам`ятав це і Алонсо, але ситуація була зараз не така безвихідна, як два тижні тому. Гума у Фернандо була свіжа, до того ж, модернізована Ferrari F2012 дозволяла йому показувати високу швидкість. Та й Фортуна, знову-таки, була цілком на його боці. І через чотири кола Алонсо побачив в дзеркалах заднього виду порожню трасу - висів на задньому антикрилі Грожан зник ...
У суботу французька футбольна збірна не змогла здолати іспанців на футбольному полі. У неділю Грожан мав непогані шанси взяти реванш і здолати іспанського екс-чемпіона на формульної трасі, але його Lotus раптово вийшов з ладу. Однак зі сходом Грожана положення Алонсо покращився лише ненабагато - позаду в трьох з невеликим секундах продовжували боротьбу Хемілтон і Райкконен. А до фінішу залишалося ще 16 кіл і в Скудерії побоювалися, що в самий невідповідний момент підведе гума. Тим більше, ще був свіжий у пам`яті канадський етап, де Фернандо втратив лідерство за сім кіл до фінішу. Але шини підвели НЕ Алонсо, а Хемілтона, який за два кола до фінішу почав втрачати швидкість. Його тут же обігнав Райкконен, а потім це спробував зробити Мальдонадо. Спроба атаки закінчилося плачевно для обох - McLaren Хемілтона врізався в стіну, і гонка для британця закінчилася, а Мальдонадо продовжив битися без переднього антикрила. Про боротьбу за подіум годі було й думати, тому що його тут же обігнали Шумахер і Веббер, половину гонки займалися з`ясуванням відносин один з одним. Тому Мальдонадо довелося задовольнятися десятим місцем і єдиним заробленим очком. Але не довго. Судді оштрафували його втратою 20 секунд і перемістили на 12 сходинку в підсумковому протоколі. Дісталося «на горіхи» і вірним - крім штрафу в € 25 000, він втратить десять місць на старті наступного Гран-Прі Великобританії.
А переможцем Гран-Прі Європи став Фернандо Алонсо, який виграв 29-у гонку в своїй кар`єрі. Якщо кваліфікація закінчилася для Скудерії повним провалом, то в гонці на частку Алонсо випало просто-таки фантастичне, позамежне везіння. Мало того, що він зміг перемогти, стартуючи з 11 місця, так ще й всі його основні суперники, як за помахом чарівної палички, один за іншим вибули з боротьби. Феттель і Хемілтон не набрали жодного очка, в той час як Алонсо знову очолив особистий залік з комфортним відривом від найближчого суперника в 20 очок. Не менше везіння випало і на долю Шумахера з Уеббером. Міхаель вперше за три роки піднявся на подіум, а пішов у гонку з 19 місця Веббер став четвертим в Гран-Прі Європи і другим в особистому заліку.
Міг заробити перші в історії окуляри для Caterham і Віталій Петров, але гонку йому зіпсувало зіткнення з Ріккардо і Віталій фінішував лише тринадцятим.
Але головним героєм Гран-Прі Європи став Фернандо Алонсо. Та й Scuderia Ferrari заслужила добрих слів, навіть не дивлячись на провалену кваліфікацію. Гоночний штаб бездоганно розрахував час обох піт-стопів, механіки спрацювали як єдиний, добре налагоджений механізм, Алонсо провів гонку на найвищому, воістину чемпіонському рівні, не допустивши жодної помилки, і зміг вирвати перемогу в здавалося б безнадійній ситуації. Але найголовніше - Ferrari F2012, така «сира» і недопрацьована на початку сезону, тепер стала чи не найкращим автомобілем чемпіонату. Інженери Скудерії провели справді титанічну роботу, перетворивши гидкого каченяти в досить конкурентоспроможний болід, який - хто знає? - може закінчити сезон в статусі чемпіонського. Судячи з останніх гонок, Алонсо перебуває в прекрасній формі і демонструє вражаючу стабільність, заробляючи очки у всіх без винятку гонках. Чи зможе хтось зупинити переможну ходу дворазового чемпіона?
Відповідь на це питання дасть наступний Гран-Прі Великобританії. Конкуренти, напевно, постараються ускладнити Алонсо життя, але і Скудерія обіцяє представити в Сільверстоуні чергову порцію новинок. Тим цікавіше повинна бути гонка!
Відео: Baku circuit превью траси Formula 1
Результати гонки:
1. Ф.Алонсо | Ferrari | 1ч44: 16.649 | 177.727 |
2. К.Райкконен | Lotus | + 6.421 | 177.545 |
3. М.Шумахер | Mercedes | + 12.639 | 177.369 |
4. М.Уеббер | Red Bull | + 13.628 | 177.431 |
5. Н.Хюлькенберг | Force India | + 19.993 | 177.161 |
6. Н.Росберг | Mercedes | + 21.176 | 177.128 |
7. П.ді Реста | Force India | + 22.866 | 177.080 |
8. Д.Баттон | McLaren | + 24.653 | 177.029 |
9. С.Перес | Sauber | + 27.777 | 176.941 |
10. Б.Сенна | Williams | + 34.630 | 176.749 |
11. Д.Ріккардо | Toro Rosso | + 35.961 | 176.711 |
12. П.Мальдонадо | Williams | + 37.041 | 176.681 |
13. В. Петров | Caterham | + 1: 15.871 | 175.598 |
14. Х.Ковалайнен | Caterham | + 1: 34.654 | 175.078 |
15. Ш.Пік | Marussia | + 1: 36.551 | 175.026 |
16. Ф.Масса | Ferrari | + 1 коло | 174.533 |
17. П.де ла Роса | HRT | + 1 коло | 174.281 |
18. Н.Картікеян | HRT | + 1 коло | 174.023 |
19. Л.Хемілтон | McLaren | + 2 кола | 177.341 |
Положення в особистому заліку:
1. Ф.Алонсо | Ferrari | 111 |
2. М.Уеббер | Red Bull | 91 |
3. Л.Хемілтон | McLaren | 88 |
4. С. Феттель | Red Bull | 85 |
5. Н.Росберг | Mercedes AMG | 75 |
6. К.Райкконен | Lotus | 73 |
7. Р.Грожан | Lotus | 53 |
8. Д.Баттон | McLaren | 49 |
9. C.Перес | Sauber | 39 |
10. П.Мальдонадо | Williams | 30 |
11. П. ді Реста | Force India | 27 |
12. К.Кобаяші | Sauber | 21 |
13. М.Шумахер | Mercedes AMG | 17 |
14. Н.Хюлькенберг | Force India | 17 |
15. Б.Сенна | Williams | 15 |
16. Ф.Масса | Ferrari | 11 |
17. Ж.-Е.Вернь | Toro Rosso | 4 |
18. Д.Ріккардо | Toro Rosso | 2 |
Положення в Кубку Конструкторів:
1. Red Bull | Renault | 176 |
2. McLaren | Mercedes | 137 |
3. Lotus | Renault | 126 |
4. Ferrari | Ferrari | 122 |
5. Mercedes AMG | Mercedes | 92 |
6. Sauber | Ferrari | 60 |
7. Williams | Renault | 45 |
8. Force India | Mercedes | 44 |
9. Toro Rosso | Ferrari | 6 |
Див. також:
Гран-прі Канади. Жага перемог Серхіо Переса (15 фото)
Гран-прі Монако. «Королева автоспорту» все більш непередбачувана (15 фото)
Гран-прі Іспанії. Сюрприз від Мальдонадо (15 фото)