Основні характеристики мотоциклів

Відео: Огляди мотоциклів, характеристики і їх особливості

Країни розділилися: жителі США, Японії, Європи вважають мотоцикл приємним доповненням до автомобілю, на якому іноді можна проїхатися з вітерцем. Решта ж країни сприймають мотобайк як гідну альтернативу машині. На щастя, сучасний асортимент дозволяє вибирати з безлічі різних конструкцій.

дорожній мотоцикл

Рама виготовлена з алюмінію або сталі, легкосплавні колеса мають дискові гальма. Потужний двох-чотирициліндровий двигун з об`ємом 250 куб. см і більше дозволяє розвивати високу швидкість.Одна з різновидів спортивного байка - «чопер». Він обладнується двоциліндровим двигуном, має високий кермо, вигнутий під кутом, і схожий на краплю бензобак.

моторолер

Рама сталева, штампована або зварена. Переважають барабанні гальма. обладнаний автоматичною коробкою передач і дво-, рідше чотиритактним двигуном з повітряним охолодженням.

туристичний байк

Обладнаний високим вітровим склом і «бардачком» для речей, які можуть стати в нагоді в дорозі. Ззаду є кілька навісних кишень, призначених для спорядження.

Мотоцикли для подвійного використання

Характеризуються сталевою рамою, дисковими гальмами і колесами зі спицями, двотактними або четирехтактнимі двигунами.



Говорячи про всюдиходах, представляється потужна нізкопосаженние машина з широкими шинами. Повний привід здійснюється на чотири колеса, по периметру проходить міцна сталева обшивка (рама).



Однак незалежно від моделі їх задня підвіска має стандартний моноамортизатор.

Мотоцикли майбутнього

Не за горами той час, коли всі мотоцикли обладнають антиблокувальною системою і комп`ютерним управлінням. Конструктори в повну силу працюють над тим, щоб мінімізувати час на те, щоб переключити швидкість або включити «поворотник». Ймовірно, незабаром можна буде змінити будь-які параметри мотоцикла, аж до самих незначних. Інноваційні технології вже можна побачити в «Morpho II» від «Ямахи», в «ES-21» від «Хонди» і в «XF4» від «Сузукі». Планується, що навіть моторолер майбутнього буде наповнений електронікою. Основне застосування сил - це регуляція набору і перемикання швидкості, плавності руху та інших характеристик за допомогою бортового комп`ютера. З іншого боку, набагато приємніше відчути вітер у волоссі, вручну керуючи «залізним конем».
Увага, тільки СЬОГОДНІ!


Оцініть, будь ласка статтю
Всього голосів: 86