Олексій Косигін. останній економічний ривок ссср

Відео: Олексій Косигін. Помилка реформатора

Олексій Косигін. Останній економічний ривок СРСР

Друга половина 60-х була, мабуть, найкращим періодом в історії СРСР: світ на зовнішніх фронтах, зростання рівня життя, стабільність. Багато в чому це - заслуга Олексія Косигіна, який називав себе головним інженером Радянського Союзу. Наймолодший нарком Сталіна. Міцний господарник У 1936 році випускник Ленінградського текстильного інституту влаштовується на фабрику. Вже через півроку він - начальник зміни, через рік - директор-через два роки, в 1938-м, - голова виконкому Ленсовета, фактично - глава міста. У віці 34 років! Злі язики обмовляли, що настільки фантастичний зліт був наслідком єжовських терору, через якого Косигін нібито отримував можливість займати освобождавшиеся посади репресованих начальників. Говорили також, що Косигін - син Миколи Другого. Але, думається, справжня причина - неабиякі управлінські таланти і моральні якості, які молодий ленінградець виявляв на будь-якому терені. «Людина такого типу міг би очолити велику корпорацію на кшталт« Форда »або« Дженерал моторс », - відзначав багато пізніше, в 1964 році, журнал« Newsweek ». А поки - вершина довоєнної кар`єри: в січні 39-го Олексій Миколайович стає народним комісаром текстильної промисловості, мало не наймолодшим сталінським наркомом. Новий поворот - Велика Вітчизняна. У 1941-му Косигін організовує безприкладну в історії евакуацію тисяч заводів на схід. Потім - розповідає постачанням блокадного Ленінграда, прокладає Дорогу життя серед ладозький шхер, де знає кожен куточок, в молодості ходив по озеру під вітрилом. «А ти, Косига, залишся!» В житті великого економіста вистачало загадок. Як ми вже писали, в народі говорили, ніби Олексій Миколайович - дивом врятований син останнього царя (згадуємо рік і місце народження нашого героя, а також майже повна відсутність його фотографій в дитячому та підлітковому віці). Або інший, більш достовірний факт. Якось в 1949 році, напередодні арештів по «Ленінградському справі», Косигін (в той момент - міністр легкої промисловості СРСР) був запрошений на одне з нічних сталінських застіль. Під ранок стомлені гості зібралися розходитися, як раптом Господар голосно наказав: «А ти, Косига, залишся!». Репліку запам`ятали, репресувати не посміли. Геніальний управлінець і спостережлива людина, Олексій Миколайович прекрасно усвідомлював ахіллесову п`яту радянського господарства: колосальні диспропорції між рівнем розвитку важкої і легкої промисловості. Шахтарі і металурги, які давали ресурси для грандіозних будівництв соціалізму, часом не могли купити на свою немаленьку зарплату навіть самі звичайні предмети побуту, що негативно позначалося не тільки на економіці, але і на соціальному самопочутті. Так, тотальна мобілізація і суворий контроль допомогли налагодити життєво важливе виробництво в важкі воєнні роки, але для звичайного життя така модель не годилася. У жовтні 1964 року, після зняття Хрущова ставши головою Ради Міністрів, Косигін приступив до реалізації якщо не наймасштабнішою, то найефективнішою економічної реформи за всю історію СРСР - впровадження госпрозрахунку. «Червоним директорам» дали деяку (ключове слово: деяку) свободу в підборі персоналу, розміри зарплат і собівартості підсумкової продукції. Між собою про ціни і терміни поставок різні підприємства також могли домовлятися самостійно (зрозуміло, залишаючись під контролем партійного керівництва). Зверху Держплан ССССР спускав їм лише необхідні кількісно-якісні показники. До кінця шістдесятих на госпрозрахунок перейшли більш 30 тисяч заводів і фабрик, що виробляли трьох чверті національного багатства. «Золота п`ятирічка» За другу половину шістдесятих обсяг промвиробництва зріс в 1,5 рази, товарообіг - 1,8 раз. Середня зарплата підвищилася в 2,5 рази. Мабуть, вперше в історії Росії рівень життя населення не відставав від бурхливого економічного зростання. Було введено в дію близько 1900 нових підприємств, розпочато будівництво автогігантів ВАЗ і КАМАЗ. Масштаб індустріального ривка не поступалася 1930-му - тільки без жахів колективізації, голоду та репресій. Саме при Косигіна перестали вважатися розкішшю телевізори, радіоприймачі, автомобілі - одним словом, все, що тоді називалося «товарами широкого вжитку». Наприклад, тільки легкових машин в 1965 році, напередодні косигінскіх реформ, було вироблено близько 200 тисяч. У 1975-му - вже 1 млн 200 тисяч. А одне робоче місце на автозаводі забезпечує десяток працевлаштованих на фабриках - постачальниках комплектуючих, і стільки ж - у сфері обслуговування. Почалося масове зведення шосейних доріг з супутньою сервісною інфраструктурою. Втричі зросли темпи житлового будівництва - що закономірно, оскільки підприємства, які отримали можливість самостійно розподіляти отриманий прибуток, могли направити її на зведення якісних (в порівнянні з бараками часів перших п`ятирічок) квартир для своїх працівників. червоний парламентер Говорячи про дипломатію брежнєвського періоду, ми згадуємо зазвичай «містера Ні» - легендарного Андрія Громико. Але між тим саме Косигін, ніде не навчався закордонних справ, довгий час був особою радянської зовнішньої політики і по праву вважався видатним переговірником. Будучи другою людиною в державі, він зустрічався і знаходив спільну мову з найвизначнішими зарубіжними політикам - від Каддафі до Маргарет Тетчер. У 1966 році Олексій Миколайович організував в Ташкенті переговори пакистанського президента і індійського прем`єр-міністра, домігшись припинення Другий Індо-пакистанської війни. У друзів раз, до жаху охорони, він запросив президента Фінляндії Урхо Кекконена в піший похід по гірських стежках Кавказу, і після їхньої спільної прогулянки «з лермонтовським місцях» про курорти Єсентуки заговорив весь світ. Великий економіст взяв участь і у врегулюванні конфлікту на острові Даманський, провівши переговори з прем`єром КНР Чжоу Енлай прямо в Пекінському аеропорту, де несподівано приземлився, повертаючись з В`єтнаму з похорону Хо Ши Міна. За деякими відомостями, цю проміжну зупинку Косигін зробив без узгодження з Брежнєвим. «Імперіалісти хочуть вирішити свої проблеми, стравив КНР і СРСР», - залишилася в історії його фраза. В результаті загроза війни між двома ядерними державами минула. фінал Косигінські експерименти вельми неоднозначно сприймалися комуністами-догматиками, які вбачали в елементах ринкової економіки «повернення міщанства» і «відхід від ідеалів соціалізму». До того ж, систему, схожу на госпрозрахунок, став навесні 1968 року впроваджувати чехословацький реформатор Дубчек, проте економічні перетворення в результаті привели до ерозії всієї політичної системи ЧССР, що результаті закінчилося введенням військ Варшавського договору і чимало налякало «яструбів» з оточення Брежнєва. Сам Леонід Ілліч, цінував професіоналізм Косигіна, проте, відчував до нього особисту неприязнь, поступово усуваючи від влади. У 1973 році, після поразки арабських країн в Війні судного дня, ціна на нафту злетіла з 3 до 12 ще тих, повновагих доларів за барель. Потреба в госпрозрахунку відпала: керівництво країни вважали за краще не стимулювати споживчий ринок, пускаючись в ризиковані (для марксиста-догматика) ринкові експерименти, а купувати необхідні товари народного споживання на нафтодолари за кордоном. Догляд Косигіна з життя залишився майже не помітний: за іронією долі він помер 18 грудня 1980 року, за добу до дня народження Брежнєва, і деякий час країні взагалі не повідомляли про долю одного з її архітекторів. Проте, досвід косигінскіх реформ ретельно вивчив (і багато в чому втілив) Китай, чиїм великим другом Олексій Миколайович залишався протягом усього життя.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Цікаві факти