Кращі танки Другої світової війни

Танки зіграли вирішальну роль у Другій світовій війні. Їх застосовували в багатьох операціях і на всіх фронтах, як одну з основних ударних сил. Ці бойові машини з легкістю проривали позиції противника і давали відсіч ворожим настанням. Легкі танки вже до середини війни були малоефективні, а важкі почали активно використовуватися лише на завершальному етапі. Тому основну силу танкових армій сторін представляли середні танки. Кращі з них представлені нижче.

Танк Panzerkampfwagen III, або PzKpfw III, Третій рейх.

Німецький середній танк часів Другої світової війни, що серійно випускався з 1938 по 1943 рік. З середини 1941 по початок 1943 року PzKpfw III був основою бронетанкових військ вермахту (панцерваффе) і, незважаючи на відносну слабкість у порівнянні з сучасними йому танками країн антигітлерівської коаліції, вніс значний вклад в успіхи вермахту того періоду. Танки цього типу поставлялися арміям країн-союзників Німеччини по Осі.

Характеристики: довжина корпусу - 5380 мм, ширина корпуса - 2910 мм, висота - 2500 мм, кліренс - 385 мм-бронювання: тип броні - сталева хромонікелева катаная, поверхнево загартована, лоб корпусу (верх) - 30/9 ° мм / град. , лоб корпусу (середина) - 25/87 ° мм / град., лоб корпусу (низ) - 30 / 21-52 ° - 25/75 ° мм / град., борт корпусу - 30/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 20/30 ° мм / град., корми корпусу (середина) - 20/10 ° мм / град., корми корпусу (низ) - 20/65 ° мм / град., днище - 16 мм, дах корпусу - 16 / 75-90 ° мм, лоб башти - 30/15 ° мм / град., маска знаряддя - 30 мм / град., борт вежі - 30 / 25 ° мм / град., Корми вежі - 30 / 0-25 ° мм / град., Дах вежі - 10/83 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 37-мм KwK 36, 50-мм KwK 38 / KwK 39 , 75-мм KwK 37, тип гармати - нарізна, довжина ствола, калібрів - 46,5 / 42/60/24 калібрів, боєкомплект гармати - 125, кути ВН - -10 ... + 20 ° град., приціли - телескопічний TZF5a , кулемети - 3 7,92-мм MG-34- рухливість: тип двигуна - V-подібний 12-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження, потужність двигуна - 285 л. с., швидкість по шосе - 67 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 15 км / год, запас ходу по шосе - 165 км, запас ходу по пересіченій місцевості - 95 км, питома потужність - 14,6 л. с. / т, тип підвіски - індивідуальна торсіонна, з гідравлічними амортизаторами, питомий тиск на грунт - 0,9 кг / см , який може здолати підйом - 30 ° град., преодолеваемая стінка - 0,6 м, який може здолати рів - 2,3 м , який може здолати брід - 0,8 м.

PlaidBaron /CC BY-SA 3.0

Танк Panzerkampfwagen IV, або PzKpfw IV, Третій рейх.

Німецький середній танк періоду Другої світової війни. Наймасовіший танк Панцерваффе (всього випущено 8686 машин), випускався серійно в декількох модифікаціях з 1937 по 1945 рік. Постійно посилювалося озброєння і бронювання танка в більшості випадків дозволяло PzKpfw IV ефективно протистояти машинам противника аналогічного класу.

Характеристики: довжина корпусу - 5890 мм, ширина корпуса - 2880 мм, висота - 2680 мм-бронювання: тип броні - сталева кована і катаная з поверхневою загартуванням, лоб корпусу - 80 мм / град., Борт корпусу - 30 мм / град., корми корпусу - 20 мм / град., лоб башти - 50 мм / град., борт вежі - 30 мм / град., корми вежі - 30 мм / град., дах вежі - 18 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 75 -мм KwK 37, KwK 40 L / 43, KwK 40 L / 48, довжина ствола - 24, 43, 48 калібрів, боєкомплект гармати - 87, кулемети - 2 7,92-мм MG-34, рухливість: потужність двигуна - 300 л. с., швидкість по шосе - 40 км / год, запас ходу по шосе - 300 км, питома потужність - 13 л. с. / т.

Vassia Atanassova

Танк «Пантера», Третій рейх.

Німецький середній танк періоду Другої світової війни. Ця бойова машина була розроблена фірмою MAN в 1941-1942 роках як основний танк вермахту. Бойовим дебютом «Пантери» стала битва на Курській дузі, згодом танки цього типу активно використовувалися вермахтом і військами СС на всіх європейських театрах військових дій. На думку ряду експертів, «Пантера» була найкращим німецьким танком Другої світової війни і одним з кращих в світі.

Характеристики: довжина корпусу - 6870 мм, довжина з гарматою вперед - 8660 мм, ширина корпуса - 3270 мм, висота - 2995 мм, кліренс - 569 мм-бронювання: тип броні - катаная низької і середньої твердості поверхнево загартована, лоб корпусу (верх) - 80/55 ° мм / град., лоб корпусу (низ) - 60/55 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 50/30 ° мм / град., борт корпусу (низ) - 40/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 40/30 ° мм / град., корми корпусу (низ) - 40/30 ° мм / град., днище - 17-30 мм, дах корпусу -17 мм, лоб башти - 110/10 ° мм / град., маска знаряддя -110 мм / град., борт вежі - 45/25 ° мм / град., корми вежі - 45/25 ° мм / град.- озброєння: калібр і марка гармати - 7,5 cm KwK 42, довжина ствола - 70 калібрів, боєкомплект гармати - 81, кулемети - 2 7,92 MG-42-рухливість: тип двигуна - V-подібний 12 -ціліндровий карбюраторний, потужність двигуна - 700 л. с., швидкість по шосе - 46 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 25-30 км / год, запас ходу по шосе - 250 км, питома потужність - 15,6 л. с. / т, тип підвіски - торсіонна, питомий тиск на грунт - 0,88 кг / см .

besopha /CC BY-SA 2.0

Відео: Найкращі бойові машини Другої Світової війни - Танки країн Осі

Крейсерський танк «Рем», Канада.

Канадський середній крейсерський танк періоду Другої світової війни. Розроблено в 1941 році на основі американського танка M3 «Лі». За час серійного виробництва з 1942 до літа 1943 року було вироблено 1899 машин.

Характеристики: довжина корпусу - 5791 мм, ширина корпуса - 2870 мм, висота - 2667 мм, кліренс - 432 мм-бронювання: тип броні - сталева гомогенна, лоб корпусу (верх) - 44-76 / 0-53 ° мм / град. , лоб корпусу (низ) - 51 / 0-45 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 38-64 / 0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 38/0 ° мм / град., днище - 13-25 мм, дах корпусу - 25-38 / 83-90 ° мм, лоб башти - 76 / 0-25 ° мм / град., борт вежі - 64-76 / 0-10 ° мм / град., корми вежі - 64/0 ° мм / град., озброєння: калібр і марка гармати - 40-мм QF 2 pounder, довжина ствола - 52 калібрів, боєкомплект гармати - 171, кути ВН - -10 ... + 20 ° град., приціли - No.33 Mk 1, кулемети - 3 7,62-мм M1919A4, 4715 патронів, рухливість: тип двигуна - «Континенталь» R 975 EC2, радіальний 9-циліндровий карбюраторний повітряного охолодження, потужність двигуна - 340 л. с., швидкість по шосе - 39 км / год, запас ходу по шосе - 193 км, питома потужність - 10,6 л. с. / т, тип підвіски - блокується попарно, на вертикальних пружинах, преодолеваемая стінка - 0,6 м, який може здолати рів - 2,25 м, який може здолати брід - 1,0 м.

Balcer /CC BY-SA 3.0

Танк Т-28, СРСР.

Трёхбашенний радянський середній танк міжвоєнного періоду. Розроблено в 1930-1932 роках інженерами танко-тракторного конструкторського бюро ВОАО під загальним керівництвом С. А. Гінзбурга. Т-28 є першим в СРСР середнім танком, запущеним в масове виробництво. У період з 1933 по 1940 рік ленінградським Кіровським заводом було випущено 503 примірника Т-28.

Характеристики: довжина корпусу - 7370 мм, ширина корпуса - 2870 мм, висота - 2625 мм, кліренс - 500 мм-бронювання: тип броні - сталева катаная гомогенна, лоб корпусу (верх) - 30 мм / град., Лоб корпусу (середина) - 15 мм / град., лоб корпусу (низ) - 30 мм / град., борт корпусу - 20 + 10 мм / град., корми корпусу - 18-20 мм / град., днище - 15-18 мм, дах корпусу - 10 мм, лоб башти - 20 мм / град., маска знаряддя - 20 мм / град., борт вежі - 20 мм / град., корми вежі - 20 мм / град., дах вежі - 10-15 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 76,2-мм КТ-28 обр. 1927/32 років / 76,2-мм Л-10 (з 1939 року), тип гармати - танкова, довжина ствола - 16,5 (КТ-28) / 26 (Л-10) калібрів, боєкомплект гармати - 69, кути ВН - + 25 ° / -5 ° град., кути ГН - 360 ° град. (Головна вежа), 165 ° град. (Мала вежа), приціли - телескопічний ТОП обр. 1930 року, перископний ПТ-1 обр. 1932 року, кулемети - 4-5 7,62-мм ДТ, рухливість: тип двигуна - V-подібний 12-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження М-17Т, потужність двигуна - 450 л. с., швидкість по шосе - 42 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 20-25 км / год, запас ходу по шосе - 180-190 км, запас ходу по пересіченій місцевості - 120-140 км, питома потужність - 17, 7 л. с. / т, тип підвіски - повністю блокується, на вертикальних пружинах, питомий тиск на грунт - 0,62 кг / см , який може здолати підйом - 37 ° град., преодолеваемая стінка - 1,0 м, який може здолати рів - 3,5 м , який може здолати брід - 1,0 м.

Balcer /CC BY-SA 3.0

Танк Т-34-85, СРСР.

Радянський середній танк періоду Великої Вітчизняної війни. Всього танків Т-34-85 (з урахуванням вироблених в ЧССР і ПНР) було випущено понад 35 тисяч одиниць, а з урахуванням раніше випущених Т-34-76 загальний випуск склав близько 70-80 тисяч одиниць. Це дозволяє стверджувати, що танк Т-34 був наймасовішим танком в світі.

Характеристики: довжина корпусу - 6100 мм, довжина з гарматою вперед - 8100 мм, ширина корпуса - 3000 мм, висота - 2700 мм, кліренс - 400 мм-бронювання: тип броні - сталева катаная гомогенна, лоб корпусу (верх) - 45/60 ° мм / град., лоб корпусу (низ) - 45/60 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 45/40 ° мм / град., борт корпусу (низ) - 45/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 45/48 ° мм / град., корми корпусу (низ) - 45/45 ° мм / град., днище -20 мм, дах корпусу -20 мм, лоб башти - 90 мм / град., маска знаряддя - 40 мм / град., борт вежі -75 / 20 ° мм / град., корми вежі - 52/10 ° мм / град., дах вежі -15-20 мм-озброєння: калі бр і марка гармати - 85-мм ЗІС-С-53, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 54,6 калібрів, боєкомплект гармати - 56-60, кути ВН - -5 ... + 22 град., кути ГН - 360 град . (Ручний механізм повороту або електромеханічний привід), приціли - телескопічний шарнірний ТШ-16, перископний ПТК-5, бічний рівень, кулемети - 2 7,62-мм ДТ-29- рухливість: тип двигуна - V-подібний 12-циліндровий дизельний рідинного охолодження з безпосереднім уприскуванням, потужність двигуна - 500 л. с., швидкість по шосе - 55 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 25 км / год, запас ходу по шосе - 250 км, запас ходу по пересіченій місцевості - 220 км, питома потужність - 15,6 л. с. / т, тип підвіски - підвіска Крісті, питомий тиск на грунт - 0,83 кг / см , який може здолати підйом - 30 град., преодолеваемая стінка - 0,75 м, який може здолати рів - 3,4 м, який може здолати брід -1 , 3 м.

CC BY-SA 3.0

Танк Т-44, СРСР.

Радянський середній танк. Був створений в 1943-1944 роках конструкторським бюро Уралвагонзавода під керівництвом А. А. Морозова і призначався для заміни Т-34 в ролі основного середнього танка РККА. Незважаючи на значне зовнішню схожість з Т-34-85, конструктивно Т-44 мав з ним мало спільного і був представником якісно нового покоління танків, до якого належав і післявоєнний Т-54.

Характеристики: довжина корпусу - 6070 мм, довжина з гарматою вперед - 7650 мм, ширина корпуса - 3180 мм, висота - 2410 мм, кліренс - 425 мм-бронювання: лоб корпусу (верх) - 90/60 ° мм / град., лоб корпусу ( низ) - 90/45 ° мм / град., борт корпусу - 75/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 30/60 ° мм / град., корми корпусу (середина) - 45/17 ° мм / град., корми корпусу (низ) - 30/70 ° мм / град., днище - 15 мм, дах корпусу - 15-20 мм, лоб башти - 120 мм / град., борт вежі - 90/20 ° мм / град., корми вежі - 75/12 ° мм / град., дах вежі - 15 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 85-мм ЗІС-С-53 обр. 1944 року, тип гармати - нарізна гармата, довжина ствола - 54,6 калібрів, боєкомплект гармати - 58, кути ВН - -5 ... + 25 ° град., Приціли - телескопічний ТШ-16, кулемети - 2 7,62-мм ДТМ- рухливість: тип двигуна - В-44, потужність двигуна - 500 л. с., швидкість по шосе - 60 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 25..30 км / год, запас ходу по шосе - 200..250 км, запас ходу по пересіченій місцевості - 180..200 км, питома потужність - 15,6 л. с. / т. тип підвіски - індивідуальна торсіонна, питомий тиск на грунт - 0,83 кг / см , який може здолати підйом - 30 град., преодолеваемая стінка - 0,73 м, який може здолати рів - 2,5 м, який може здолати брід - 1,3 м.

Брест

Танк T-34, СРСР.

Радянський середній танк періоду Великої Вітчизняної війни, випускався серійно з 1940 року, був основним танком РККА до першої половини тисячі дев`ятсот сорок чотири годa, коли на зміну йому прийшов танк модифікації Т-34-85. Наймасовіший середній танк Другої світової війни.

Характеристики: довжина корпусу - 5920 мм, ширина корпуса - 3000 мм, висота - 2405 мм, кліренс - 400 мм-бронювання: тип броні - сталева катана з неглибокою поверхневої загартуванням, лоб корпусу (верх) - 45/60 ° мм / град., лоб корпусу (низ) - 45/53 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 45/40 ° мм / град., борт корпусу (низ) - 45/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 40/47 ° мм / град., корми корпусу (низ) - 42/45 ° мм / град., днище - 13-16 мм, дах корпусу - 16-20 мм, лоб башти - 45 мм / град., маска знаряддя - 40 мм / град., борт вежі - 45/30 ° мм / град., корми вежі - 45/30 ° мм / град., дах вежі - 15/84 ° мм-озброєння : Калібр і марка гармати - 76-мм гармата зразка 1938/39 років (Л-11), тип гармати - нарізна, довжина ствола - 30,5 калібрів (Л-11), 41,5 калібрів (Ф-34), боєкомплект гармати - 77 (Л-11), 100 (Ф-34), кути ВН - -5 ... + 25 ° град., приціли - телескопічний ТОД-6 обр. 1940 року, перископний ПТ-6 обр. 1940 року, кулемети - 2 7,62-мм ДТ-рухливість: тип двигуна - По-2-34, потужність двигуна - 500 л. с., швидкість по шосе - 54 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 25 км / год, запас ходу по шосе - 380 км, запас ходу по пересіченій місцевості - 230 км, питома потужність - 19,5 л. с. / т, тип підвіски - підвіска Крісті, питомий тиск на грунт - 0,62 кг / см , який може здолати підйом - 36 ° град., преодолеваемая стінка - 0,75 м, який може здолати рів - 3,4 м, який може здолати брід - 1,3 м.

Antonov14 /CC BY-SA 2.5

Танк M3 «Лі», США.

Американський середній танк періоду Другої світової війни. Був названий на честь генерала Громадянської війни в США Р. Е. Лі. Також широко відомий під назвою його модифікації для британських військ M3 «Грант» (англ. M3 Grant), названої на честь президента США У. С. Гранта.

Характеристики: довжина корпусу - 5639 мм, ширина корпуса - 2718 мм, висота - 3124 мм, кліренс - 432 мм-бронювання: тип броні - сталева гомогенна, лоб корпусу (верх) - 51/30 ° - 38/53 ° мм / град ., лоб корпусу (низ) - 51 / 0-45 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 38/0 ° мм / град., борт корпусу (низ) - 38/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 38 / 0-10 ° мм / град., днище - 13-25 мм, дах корпусу -13-22 / 83-90 ° мм, лоб башти - 51/47 ° мм / град., борт вежі - 38/5 ° мм / град., корми вежі - 38/5 ° мм / град.- озброєння: калібр і марка гармати - 75-мм M2 або M3, 37-мм M5 або M6, довжина ствола - 28,5 калібрів (знаряддя M2), 37,5 калі рів (знаряддя M3), 53,1 калібрів (знаряддя M5), 56,5 калібрів (знаряддя M6), боєкомплект гармати - 50 75-мм, 178 37-мм, кути ВН - -9 ... + 20 ° град. (75-мм), -7 ... + 60 ° град. (37-мм), кути ГН - ± 15 ° град. (75-мм), приціли - M1, M2, кулемети - 4-3 7,62-мм M1919A4, 9200 патронов- рухливість: тип двигуна - «Континенталь» R 975 EC2 радіальний 9-циліндровий карбюраторний повітряного охолодження, потужність двигуна - 340 л. с., швидкість по шосе - 39 км / год, запас ходу по шосе - 193 км, питома потужність - 11,1 л. с. / т, тип підвіски - попарно блокована пружинна, питомий тиск на грунт - 0,88 кг / см , преодолеваемая стінка - 0,6 м, який може здолати рів - 2,25 м, який може здолати брід - 1,0 м.

Bukvoed /CC BY-SA 3.0

Танк M4 «Шерман», США.

Основний американський середній танк періоду Другої світової війни. Широко використовувався в американській армії на всіх театрах бойових дій, а також у великих кількостях поставлявся союзникам (в першу чергу Великобританії і СРСР) за програмою ленд-лізу. Після Другої світової війни «Шерман» складався на озброєнні армій багатьох країн світу, а також брав участь у безлічі післявоєнних конфліктів.

Характеристики: довжина корпусу - 5893 мм, ширина корпуса - 2616 мм, висота - 2743 мм, кліренс - 432 мм-бронювання: тип броні - сталева гомогенна, лоб корпусу (верх) - 51/56 ° мм / град., Лоб корпусу ( низ) - 51 / 0-56 ° мм / град., борт корпусу - 38/0 ° мм / град., корми корпусу - 38/0 ... 10 ° мм / град., днище - 13-25 мм, дах корпусу - 19-25 / 83-90 ° мм, лоб башти - 76/30 ° мм / град., маска знаряддя - 89/0 ° мм / град., борт вежі - 51/5 ° мм / град., корми вежі - 51 / 0 ° мм / град., дах вежі - 25 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 75-мм M3 (у М4), 76-мм М1 (у М4 (76)), 105-мм М4 (у М4 ( 105)), тип гармати - нарізна, довжина ствола - 36,5 калібрів, боєкомплект гармати - 97, кути ВН - -10 ... + 25 град., приціли - телескопічні M55, M38, перископний M4, кулемети - 1 12,7-мм M2HB, 2 7,62 -мм M1919A4- рухливість: тип двигуна - радіальний, 9-циліндровий карбюраторний повітряного охолодження, потужність двигуна - 400 л. с. (395 європейських л. С.), Швидкість по шосе - 48 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 40 км / год, запас ходу по шосе - 190 км, питома потужність - 13,0 л. с. / т, тип підвіски - блокується попарно, на вертикальних пружинах, питомий тиск на грунт - 0,96 кг / см , преодолеваемая стінка - 0,6 м, який може здолати рів - 2,25 м, який може здолати брід - 1,0 м .

Joost J. Bakker /CC BY 2.0

Танк S35, Франція.

Французький середній танк 1930-х років. Був розроблений фірмою Somua в 1934-1935 роках в якості основного танка бронетанкових частин кавалерії, через що в літературі часом класифікується як «кавалерійський» або «крейсерський» танк. Перші передсерійні S35 були випущені в 1936 році, а його масове серійне виробництво почалося з 1938 року і тривало аж до поразки Франції в червні 1940 року. Всього було випущено 427 танків цього типу.

Відео: Найкращі танки з часів Другої світової війни / На думку американці

Характеристики: довжина корпусу - 5380 мм, ширина корпуса - 2120 мм, висота - 2630 мм, кліренс - 420 мм-бронювання: тип броні - сталева лита, гомогенна, лоб корпусу (верх) - 36/22 ° мм / град., Лоб корпусу (низ) - 36 / 0-90 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 35/22 ° мм / град., борт корпусу (низ) - 25 + 10/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 25/30 ° мм / град., корми корпусу (середина) - 35/0 ° мм / град., корми корпусу (низ) - 25/30 ° мм / град., днище - 20 мм, дах корпусу - 12-20 / 82-90 ° мм, лоб башти - 56 мм / град., маска знаряддя - 56 мм / град., борт вежі - 46/22 ° мм / град., корми вежі - 46/22 ° мм / гр пекло., дах вежі - 30 / 72-90 ° мм- озброєння: калібр і марка гармати - 47-мм SA 35 U34, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 34 калібрів, боєкомплект гармати - 118, кути ВН - -18 ... +20 град., кути ГН - 360 град., приціли - телескопічний, кулемети - 1 7,62-мм mle.1931- рухливість: тип двигуна - SOMUA 190CV V8 V-подібний, 8-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження, потужність двигуна - 190 л. с. при 2000 об. / хв., швидкість по шосе - 37 км / год, запас ходу по шосе - 260 км, запас ходу по пересіченій місцевості - 128 км, питома потужність - 9,5 л. с. / т, тип підвіски - блокується по чотири, на листових ресорах, питомий тиск на грунт - 0,75 кг / см , який може здолати підйом - 35 град., преодолеваемая стінка - 0,75 м, який може здолати рів - 2,15 м , який може здолати брід - 1,0 м.

Mark Pellegrini /CC BY-SA 2.5

Танк Strv m / 42, Швеція

Шведський середній танк періоду Другої світової війни. Розроблений фірмою Landsverk AB в 1941-1942 роках на основі легкого танка Strv m / 40. У 1943-1944 роках було випущено 282 Strv m / 42 в декількох варіантах. Танк довгий час становив основу танкового парку Швеції.

Характеристики: довжина корпусу - 6250 мм, ширина корпуса - 2340 мм, висота - 2585 мм, кліренс - 400 мм-бронювання: лоб корпусу - 55 мм / град., Борт корпусу - 40 мм / град., Маска знаряддя - 80 мм / град.- озброєння: калібр і марка гармати - 75-мм «Бофорс», тип гармати - нарізна, кулемети - 3 8-мм Karlskrona Ksp m / 39, рухливість: тип двигуна - V-подібний, 8-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження , потужність двигуна - 380 л. с., швидкість по шосе - 45 км / год, питома потужність - 16,9 л. с. / т, тип підвіски - індивідуальна торсіонна, який може здолати підйом - 35 град., преодолеваемая стінка - 0,9 м, який може здолати рів - 2,2 м.

Jorchr /CC BY-SA 3.0

Танк «Чи-Ну», Японія

Найбільш досконалий серійний японський танк Другої світової. Всього за час серійного випуску було вироблено, за різними даними, від 60 до 166 танків «Чи-Ну». У бойових діях вони участі не брали, оскільки надходили в частині, призначені для оборони Японських островів від так і не відбулася висадки військ США.

Характеристики: довжина корпусу -5730 мм, ширина корпуса - 2330 мм, висота - 2610 мм, кліренс - 400 мм-бронювання: тип броні - сталева катаная гомогенна, лоб корпусу (верх) - 50/15 ° мм / град., Лоб корпусу (середина) - 12/79 ° мм / град., лоб корпусу (низ) - 50/20 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 20/30 ° мм / град., борт корпусу (низ) - 25 / 0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 20/0 ° мм / град., корми корпусу (низ) - 20/20 ° мм / град., днище - 8,5 / 60-90 ° мм, дах корпусу - 12 / 79-90 ° мм, лоб башти - 50/12 ° мм / град., маска знаряддя - 50 мм / град., борт вежі - 25/10 ° мм / град., корми вежі - 25/0 ° мм / град., дах вежі - 12 / 79-90 ° мм- озброєння: калібр і марка гармати - 75-мм Тип 3, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 38,44 калібрів, боєкомплект гармати - 55, кути ВН - -10 ... + 15 ° град., приціли - телескопічний, кулемети - 1-2 7,7-мм Тип 97 рухливість: тип двигуна - V-подібний 12-циліндровий чотиритактний дизельний повітряного охолодження, потужність двигуна - 240 л. с., швидкість по шосе - 39 км / год, запас ходу по шосе - 210 км, питома потужність - 12,58 л. с. / т, тип підвіски - підвіска Хара, питомий тиск на грунт - 0,77 кг / см , який може здолати підйом - 30-35 ° град., який може здолати рів - 2,5 м, який може здолати брід - 1,0 м.

Архівне фото

Піхотний танк Mk.II «Матильда II», Великобританія

Середній піхотний танк армії Великобританії періоду Другої світової війни. Спроектовано в 1936-1938 роках, проводився до серпня 1943 року й був одним з основних середніх танків Великобританії в перші роки війни. «Матильда» відрізнялася дуже потужним для свого часу бронюванням і високою надійністю, що забезпечили досить ефективне її застосування.

Характеристики: довжина корпусу - 5715 мм, ширина корпуса - 2515 мм, висота - 2565 мм, кліренс - 400 мм-бронювання: лоб корпусу (верх) - 78 мм / град., Борт корпусу (верх) - 70 мм / град., корми корпусу (верх) - 55 мм / град., лоб башти - 75 мм / град., борт вежі - 75 мм / град., корми вежі - 75 мм / град., днище - 20 мм, маска знаряддя - 75 мм / град., - озброєння: калібр і марка гармати - 40-мм QF 2 pounder, довжина ствола - 52 калібрів, боєкомплект гармати - 67-92, кути ВН - -15 ... + 20 ° град., кулемети - 1 7,7 -мм «Віккерс» - рухливість: тип двигуна - 2 рядних 6-циліндрових дизельних двигуна рідинна ого охолодження, потужність двигуна - 2 87 л. с., швидкість по шосе - 24 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 15 км / год, запас ходу по шосе - 257 км, запас ходу по пересіченій місцевості - 129 км, питома потужність - 6,46 л. с. / т, питомий тиск на грунт - 1,12 кг / см , який може здолати підйом - 24 ° град., преодолеваемая стінка - 0,61 м, який може здолати рів - 2,4 м, який може здолати брід - 0,91 м.

Balcer /CC BY-SA 3.0

Танк Mk.VIII «Кромвель», Великобританія

Британський середній крейсерський танк періоду Другої світової війни. Названий на честь Олівера Кромвеля, лідера Англійської революції XVII століття. Був створений в 1941-1942 роках фірмою BRCWc і проводився серійно з осені 1943 по 1945 рік.

Характеристики: довжина корпусу - 6350 мм, ширина корпуса - 3050 мм, висота - 2500 мм, кліренс - 406 мм-бронювання: лоб корпусу (верх) - 64/0 ° мм / град., Лоб корпусу (середина) - 25 мм / град., лоб корпусу (низ) - 57 мм / град., борт корпусу - 32/0 ° мм / град., корми корпусу (верх) - 25 мм / град., корми корпусу (низ) - 32 мм / град. , днище - 6,5-8 мм, дах корпусу - 14 мм, лоб башти - 76/0 ° мм / град., борт вежі - 51 + 12,7 мм / град., корми вежі - 51 + 12,7 мм / град., дах вежі - 20 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 57-мм QF 6 pounder, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 50 калібрів, боєкомплект пу ки - 75, приціли - № 50x3L Mk I, кулемети - 2 7,92-мм Besa, 1 7,7-мм Bren- рухливість: тип двигуна - Rolls-Royce Meteor V-подібний 12-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження, потужність двигуна - 600 л. с., швидкість по шосе - 64 км / год, запас ходу по шосе - 280 км, питома потужність - 21,5 л. с. / т, тип підвіски - індивідуальна пружинна, підвіска Крісті, який може здолати підйом - 24 град., преодолеваемая стінка - 0,9 м, який може здолати рів - 2,3 м, який може здолати брід - 0,9 м.

Mike1979 Russia / CC-BY-SA-3.0

Крейсерський танк Mk.V «конвенанторів», Великобританія

Британський середній крейсерський танк періоду Другої світової війни. Був розроблений в 1939 році як подальший розвиток серії крейсерських танків і заміна ненадійним Mk III і Mk IV. З 1939 року був проведений тисяча сімсот сімдесят одна екземпляр.

Характеристики: довжина корпусу - 5801 мм, ширина корпуса - 2610 мм, висота - 2290 мм-бронювання: лоб корпусу - 16 мм / град., Борт корпусу - 14 мм / град., Корми корпусу - 14 мм / град., Лоб башти - 38 мм / град., дах корпусу - 9 мм, днище - 7 мм, дах вежі- 9 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 40-мм QF 2 pounder, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 52 калібрів, кулемети - 1 7,92-мм BESA- рухливість: тип двигуна - горизонтально-опозитний 12-циліндровий карбюраторний, потужність двигуна - 280 л. с., швидкість по шосе - 50 км / год, запас ходу по шосе - 161 км, питома потужність - 15,3 л. с. / т, тип підвіски - підвіска Крісті.

Архівне фото

Крейсерський танк Mk.VI «Крусейдер», Великобританія

Британський середній крейсерський танк періоду Другої світової війни. В ході серійного виробництва в 1941-1943 роках було випущено більше 5300 екземплярів «Крусейдер», що став одним з найчисленніших британських танків Другої світової.

Характеристики: довжина корпусу - 5994 мм, ширина корпуса - 2642 мм, висота - 2235 мм, кліренс - 406 мм-бронювання: лоб корпусу (верх) - 34 мм / град., Лоб корпусу (низ) - 22 мм / град., борт корпусу (верх) - 20 мм / град., борт корпусу (низ) - 18 мм / град., корми корпусу (верх) - 16 мм / град., корми корпусу (низ) - 17 мм / град., лоб башти - 32 мм / град., дах корпусу - 14 мм, днище - 16 мм, маска знаряддя - 11 мм / град., борт вежі - 23 мм / град., борт рубки - 13 мм / град.- озброєння: калібр і марка гармати - 40-мм QF 2 pounder, або в пізніших версіях 57-мм QF 6 pounder, довжина ствола - 52 калібрів, боєкомплект пуш ки - 130, кулемети - 2 7,7-мм BESA, частина машин з Bren- рухливість: тип двигуна - V-подібний 12-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження, потужність двигуна - 340 л. с., швидкість по шосе - 43 км / год, запас ходу по шосе - 255 км.

Neill (Sgt), No 1 Army Film Photographic Unit

Крейсерський танк Mk.VIII «Челленджер», Великобританія

Британський середній крейсерський танк-винищувач періоду Другої світової війни. Був створений на подовженому шасі танка «Кромвель» в 1942 році і, будучи озброєний найбільш потужною на той момент британської танковою гарматою QF 17 pounder, призначався для вогневої підтримки і боротьби з бронетехнікою на великих дистанціях.

Характеристики: довжина з гарматою вперед - 8147 мм, ширина корпуса - 2908 мм, висота - 2775 мм, кліренс - 406 мм-бронювання: тип броні - сталева катаная гомогенна, лоб корпусу - 102 мм / град., Борт корпусу - 32 мм / град., корми корпусу - 32 мм / град., днище - 8 мм, дах корпусу - 20 мм, лоб башти - 64 мм / град., борт вежі - 40 мм / град., корми вежі - 40 мм / град., дах вежі - 20 мм-озброєння: калібр і марка гармати - 76,2-мм QF 17 pounder, тип пушкі- нарізна, довжина ствола - 55 калібрів, боєкомплект гармати - 42, кулемети -1 7,62-мм M1919A4- рухливість : тип двигуна - V-подібний 12-цил індровий карбюраторний рідинного охолодження, потужність двигуна - 600 л. с., швидкість по шосе - 52 км / год, запас ходу по шосе - 190 км, питома потужність - 18,15 л. с. / т, тип підвіски - підвіска Крісті з гідравлічними амортизаторами.

Архівне фото

Середній крейсерський танк «Комета», Великобританія

Британський середній крейсерський танк часів Другої світової війни, що випускався з 1944 по кінець 1945 року. Показав себе ефективним в боротьбі з середніми і важкими танками вермахту. Після війни перебував на озброєнні військ Великобританії до 1958 року.

Характеристики: довжина з гарматою вперед - 7652 мм, ширина корпуса - 3048 мм, висота - 2680 мм, кліренс - 460 мм-бронювання: тип броні - сталева катаная і лита гомогенна, лоб корпусу (верх) - 76/0 ° мм / град ., лоб корпусу (середина) - 32/68 ° мм / град., лоб корпусу (низ) - 63/20 ° мм / град., борт корпусу (верх) - 32/0 ° мм / град., борт корпусу ( низ) - 29 + 14/0 ° мм / град., корми корпусу - 32/0 ° мм / град., днище - 14 мм, дах корпусу - 25 мм, лоб башти - 102/0 ° мм / град., маска знаряддя - 102 мм / град., борт вежі - 63/0 ° мм / град., корми вежі - 57/0 ° мм / град., дах вежі - 25 мм-озброєння: ка ІБР і марка гармати - 76-мм QF 77 mm HV, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 55 калібрів, боєкомплект гармати - 61, приціли - телескопічний № 50 3L, кулемети - 2 7,92-мм BESA, рухливість: тип двигуна - V-подібний 12-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження, потужність двигуна - 600 л. с., швидкість по шосе - 47 км / год, швидкість по пересіченій місцевості - 29 км / год, запас ходу по шосе - 200 км, питома потужність - 18 л. с. / т, тип підвіски - підвіска Крісті з гідравлічними амортизаторами, питомий тиск на грунт - 0,88 кг / см , який може здолати підйом - 24 ° град., преодолеваемая стінка - 0,9 м, який може здолати рів - 2,3 м, здолати брід - 1,1 м.

Laing (Sgt), No 5 Army Film Photographic Unit

Танк 40M «Туран», Угорщина.

Угорський середній танк періоду Другої світової війни. Створено в 1940 році на основі чехословацького танка T-21, розробленого фірмою «Шкода». «Туран» випускався серійно з квітня 1942 по 1944 рік-всього, за різними даними, було випущено від 424 до 459 танків, не рахуючи прототипів. «Туран» став найбільш численним угорським танком Другої світової війни і становив основу угорських танкових дивізій у другій половині війни, активно используясь в боях 1944-1945 років.

Характеристики: довжина корпусу - 5500 мм, ширина корпуса - 2440 мм, висота - 2390 мм, кліренс - 380 мм-бронювання: тип броні - сталева катаная, лоб корпусу - 50-60 мм / град., Борт корпусу - 25 мм / град ., корми корпусу - 25 мм / град., днище - 14 мм, дах корпусу - 8-25 мм, лоб башти - 50-60 мм / град.- озброєння: калібр і марка гармати - 40-мм 41.M, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 51 калібрів, боєкомплект гармати - 56, кулемети - 2 8-мм 34 / 40AM Гебауер, рухливість: тип двигуна - V-подібний 8-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження, потужність двигуна - 260 л. с., швидкість по шосе - 47 км / год, запас ходу по шосе - 165 км, питома потужність - 14,3 л. с. / т, тип підвіски - блокується по чотири, на листових ресорах, питомий тиск на грунт - 0,61 кг / см , преодолеваемая стінка - 0,8 м, який може здолати рів - 2,2 м, який може здолати брід - 0,9 м.

Saiga20K

Танк «Сентінел», Австралія.

Австралійський середній крейсерський танк часів Другої світової війни, середній по масі. Був створений в 1942 році, коли Австралії для відображення загрожувала японського вторгнення терміново був необхідний танк, здатний вироблятися повністю силами австралійських підприємств. У 1942-1943 роках було випущено 68 «Сентінел» в декількох варіантах.

Характеристики: довжина корпусу - 6325 мм, ширина корпуса - 2769 мм, висота - 2565 мм-бронювання: тип броні - сталева лита, лоб корпусу - 65 мм / град., Борт корпусу - 45 мм / град., Корми корпусу - 45 мм / град., лоб башти - 65 мм / град., борт вежі - 65 мм / град., корми вежі - 65 мм / град.- озброєння: калібр і марка гармати - 40-мм QF 2 pounder, тип гармати - нарізна, довжина ствола - 52 калібрів, боєкомплект гармати - 130, кулемети - 2 7,7-мм «Віккерс» - рухливість: тип двигуна - три V-образних 8-циліндрових карбюраторних рідинного охолодження, потужність двигуна 3 117 л. с., швидкість по шосе 48 км / ч, запас ходу по шосе 320 км, питома потужність 12,5 л. с. / т, тип підвіски - блокується попарно, на вертикальних пружинах, преодолеваемая стінка - 0,6 м, який може здолати рів - 2,8 м, який може здолати брід - 1,2 м.