Як влаштована кабіна пілота

МИ У СОЦМЕРЕЖАХ -

Відео: F / A-18 Зліт з катапульти на авіаносці / Вид з кабіни пілота

Входячи в літак, будь-який пасажир подивиться не тільки направо, а й наліво. Іноді двері в кабіну пілотів виявляється відкрита і ми бачимо як складно влаштовано все всередині. Ми пояснимо, що означають головні важелі, тумлери і панелі

Як влаштована кабіна пілота

(Клікаб)
1 просторового положення ЛІТАКА

На екрані відображається тангаж - рух літака в поздовжньому каналі. Простіше кажучи, тангажу - підйом носа або хвоста літака. Також тут видно крен літака в поперечному каналі, тобто підйом правого або лівого крила

2 НАВІГАЦІЙНИЙ ДІСПЛЕЙ

Нагадує традиційний автомобільний навігатор. Як і в машині, тут відображаються дані про місце призначення, місце розташування на справжній момент, яку відстань літак вже пролетів і яке належить

3 дублюють ПРИЛАД просторових ПОЛОЖЕННЯ ЛІТАКА І НАВІГАЦІЇ

4 ГОДИНИ

5 БОРТОВОЙ КОМП`ЮТЕР

Перед польотом пілоти вручну заносять в нього дані: звідки і куди летимо, масу, центрування, швидкості на зльоті, вітер по маршруту. Комп`ютер вважає нам необхідне паливо на політ, залишок палива, час польоту ...

6 РУЧКА ВИПУСКУ І ПРИБИРАННЯ ШАССИ

7 САЙДСТІК

Ручка керування літаком, замінює штурвал

8 КНОПКА Відключення автопілоту

9 ПЕДАЛІ ГАЛЬМУВАННЯ

Для гальмування в літаку використовуються дві педалі. Працюють вони окремо. Інтенсивність гальмування залежить від сили обтиску педалі: чим сильніше натискаємо, тим швидше гальмує

10 ПРОТИПОЖЕЖНА СИСТЕМА

У разі виникнення пожежі спалахують індикатори. Ми бачимо, в якій частині судна вогнище загоряння, і включаємо автоматизований режим пожежогасіння. Ручні вогнегасники знаходяться в кабіні і в салоні

11 КНОПКИ ВКЛЮЧЕННЯ ПАЛИВНИХ НАСОСІВ

12 РУЧКА ВІДКРИТТЯ ВІКНА

13 АВТОПИЛОТ

Для автопілота необхідні дані, які ми занесли в бортовий комп`ютер. Автопілот включаємо після зльоту, коли літак набрав необхідну висоту. Посадка на автопілоті використовується в особливих випадках, наприклад в тумані

14 ВАЖІЛЬ керування двигуном

Це те ж саме, що і педаль газу в автомобілі. З його допомогою управляємо тягою двигуна

15 тумблер УПРАВЛІННЯ спойлер

Спойлери - відкидні щитки на верхній площині крила. Вони - повітряне гальмо. Часто необхідно знизити швидкість в повітрі, особливо при посадці. В цьому випадку випускаємо спойлери. Вони створюють додатковий опір, і швидкість літака падає

16 РУЧКА управління закрилками

Закрилки - відхиляються поверхні, розташовані на задній кромці крила. Випускаємо їх при зльоті для збільшення площі крила, а відповідно, і підйомної сили літака. Набравши необхідну висоту, закрилки прибираємо

17 КНОПКИ ВКЛЮЧЕННЯ акумуляторних батарей

18 КНОПКИ УПРАВЛІННЯ ТЕМПЕРАТУРОЮ ПОВІТРЯ В КАБІНІ І САЛОНІ ЛІТАКА

19 ПЛАНШЕТНИЙ КОМП`ЮТЕР

У ньому знаходяться збірники схем аеропортів і карт різних країн. Також на екран можна вивести картинку з відеокамер, встановлених в салоні літака

20 ПАНЕЛЬ УПРАВЛІННЯ ЛІТАКОМ

Тут розташовані кнопки включення автомата тяги, перемикачі вибору навігаційних засобів, ручки задатчика курсу, швидкості. Діючи на них, ми даємо команди автопілоту на керування літаком

експерт
Максим Фуніков, перший пілот Sukhoi Superjet ( «Аерофлот»):

- Літаком керують два пілоти: перший пілот або командир (його крісло ліворуч) і його помічник - другий пілот (крісло праворуч). Перед зльотом командир бере керування: обжимає гальма (9), виводить режим двигунів (14) на злітний, відпускає гальма, і починається розгін. При досягненні швидкості відриву другий пілот плавним взяттям на себе сайдстіка (7) відриває машину від землі. Відразу при досягненні стійкого набору висоти по команді пілотує пілота прибираємо шасі (6). Після перетину певної висоти (вона різна в залежності від польоту) прибираємо закрилки (16), і відбувається розгін літака.

Юлія Власова
Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Цікаві факти