Звідки береться кисень в літаку?
Відео: Що якщо повітря в літаку небезпечний ???
Звичайно, всі знають, що в літаках є кисневі маски, але мало хто здогадується, що кисневих баків в ньому немає. Так звідки ж береться кисень на борту?
Коли кисень починає надходити до масок, зупинити його вже неможливо. Кисень не витягується з балона або ємності, який можна закрити при необхідності. Коли ви смикаєте маску, щоб надіти її, ви запускаєте бурхливу хімічну реакцію.
У літаках використовуються хімічні генератори кисню, відомі як «кисневі свічки». Це хімічні речовини, які при згорянні виділяють кисень в якості газу: побічні продукти згоряння фільтруються по шляху, а кисень надходить в маску, поки вся суміш не згорить.
Найпростіша киснева свічка являє собою перекис барію - дрібний порошок білого кольору з двома атомами кисню на кожен атом барію, який часто використовується в феєрверки. В обох випадках він виділяє кисень при нагріванні - тільки в феєрверку він потрібен для того, щоб підтримувати горіння, а в літаку - щоб пасажири могли дихати.
Інший поширений хімікат - хлорат натрію, який при нагріванні перетворюється в кисень і хлорид натрію, або кухонну сіль. Нарешті, деякі кисневі свічки використовують хлорат або перхлорат калію - він застосовується, наприклад, на МКС.
Середньостатистичний хімічний генератор в літаку здатний виробляти кисень від 12 до 20 хвилин, а єдиний його недолік - це його підвищена пожежна небезпека.
Оцініть, будь ласка статтю
Ще статті розділу
