Помилки початківців велосипедистів
Відео: GMBN по-російськи, 10 помилок початківців маунтинбайкерів
Огляд найбільш поширених помилок початківців велосипедистів, яких потрібно уникати, щоб зробити катання безпечним і комфортним, і стати успішним байкером.
Їхати проти руху
Ви думаєте, що їздити проти руху або посередині дороги безпечно? Подумайте ще раз. Крім того, що це незаконно в більшості країн, подібна їзда просто небезпечна для вас і інших учасників дорожнього руху.
Відео: Пам`ятка початківцям велосипедистам
Рідкісне використання передач
Ваш байк оснащений безліччю передач не просто так - якщо ви не використовуєте їх, ви не на велосипеді. Правильне співвідношення передач (передніх і задніх зірочок) не дозволить вам витрачати енергію даремно, заощадить роботу ваших м`язів, а також буде тримати вас напоготові і підтримувати рівень вашої концентрації, що дуже корисно при їзді на жвавих дорогах або на великій швидкості.
Ігнорувати захисне спорядження - особливо шолом
Не хочеться нікого лякати, але за статистикою більше 90 відсотків загиблих велосипедистів не були в касках? Дослідження, проведені Інститутом Дорожньої Безпеки довели цю вражаючу статистику, яка повинна бути достатньою, щоб переконати кого-небудь носити шолом. Навіть кілька хвилин їзди по дорозі вимагають правильного обладнання та безпеки. Сюди ж можна віднести і використання світловідбиваючої одягу і ліхтарів. Не забувайте ваш велосипед - транспортний засіб і воно повинно бути оснащено світловими індикаторами, по крайней мере, при їзді в нічний час.
Відео: Поради початківцям Велогон від Матвія Зубова
Залишатися нерухомим при їзді в гору і на спуску
Правильна їзда на велосипеді - це добре під вас налаштований велосипед (висота сідла, кут манеток і т.д.) і позиціонування рук, ніг і всього тіла (тобто підтримання балансу в залежності від траси і рельєфу), що мають важливе значення для тих, хто хоче катати швидко, безпечно і в задоволення. Не забувайте, що при їзді в гору іноді простіше встати і трохи нахилиться вперед, щоб змістити свою вагу до передньої частини вашого велосипеда. Протилежна техніка застосовується, коли ви спускаєтеся з гори - слід зміститися трохи назад, щоб тримати більше ваша вага на задньому колесі. Коли ви завертаєте, слід нахилитися трохи в сторону кута повороту. Всі прийоми завжди слід освоювати на найбільш простих і безпечних ділянках доріг.
Гальмування в повороті
Успішне проходження повороту безпосередньо залежить від радіуса повороту, швидкості велосипеда і сили зчеплення коліс з грунтом. На невеликих швидкостях повороти здійснюються тільки за допомогою керма, без нахилу байка в сторону. Якщо потрібно повернути на великій швидкості, то для зниження відцентрової сили байк потрібно нахилити в бік повороту, при цьому кермо повертається зовсім небагато. Якщо кермо повернути занадто круто, то колесо викрутиться і встане поперек, або піде в занос - тоді падіння буде неминуче. Якщо на байку варто звичайна, не "зубаста" гума, а грунт не вселяє особливої довіри, то бажано перед поворотом зменшити швидкість. До речі, нахиляючи байк, зовсім необов`язково нахилятися разом з ним. Набагато безпечніше буде підвестися на педалях і зберегти корпус прямим в той час, як байк нахиляється в сторону повороту.
Невірна висота сідла
Один з найпоширеніших помилок новачка це невідповідна для вас висота сідла. Найчастіше сідло опускають занадто низько, хоча трапляється й зворотне.
Є кілька критеріїв установки сідла по висоті, назвемо найчастіше застосовуються.
Найпростіший спосіб: людина сідає на стоїть велосипед, кладе руки на кермо, одну з педалей переводить в крайнє нижнє положення. При цьому він, не нахиляючи таз, повинен п`ятою ноги дістати педаль. Інший критерій такої: у людини, що сидить на велосипеді, нога, поставлена на педаль в її крайньому нижньому положенні, повинна бути зігнута в коліні під кутом 165-170 °. При цьому м`язи ноги повинні бути в ненапруженому стані.
Забути комплект для ремонту
Ви завжди берете з собою мінімальний запас інструментів і запчастин для ремонту поломок вашого велосипеда? Ремонтний комплект є абсолютною необхідністю для всіх велосипедистів, не забудьте переконатися, що ви знайомі з тим, як ним користуватися, перш ніж вам трапитися його використовувати.
Надягання нижньої білизни під велошорти
Це не найсуворіший пункт. Ви маєте право самі експериментувати і вирішувати як вам зручніше, але з досвіду багатьох велосипедистів нижню білизну, плавки, сімейки, і т.п. речі не варто надягати під велошорти.
Чи не взяти з собою достатню кількість їжі та води
Голод і спрага, особливо серед початківців велосипедистів дуже небезпечні, вони можуть принести не тільки неприємні відчуття, але і стати причиною нещасних випадків. Розраховуючи потрібну кількість їжі на маршрут, або просто виїжджаючи на коротку прогулянку, візьміть з собою невеликий запасний комплект їжі і грошей. Що стосується води, то будь-яка покатушки неминуче призводить до втрати рідини. І для організму дуже важливо вчасно приймати необхідну кількість рідини протягом всієї поїздки.