«Бетмобіль». версія mclaren (20 фото)

МИ У СОЦМЕРЕЖАХ -

Повторюючи досвід свого «кровного» конкурента в спорті і на цивільних дорогах, британський виробник суперкарів відкриває рахунок в будівництві унікальних автомобілів для особливо стражденних (і багатих) клієнтів. Один з них побажав володіти ось таким McLaren X1. Багату спадщину італійської марки Ferrari як і раніше не дає спокою ідейних натхненників McLaren.

McLaren X1. (McLaren Automotive Limited)

Хоча британці досягли неабияких успіхів на спортивному поприщі, та й серед дорожніх машин величезне число людей вважає «найкращим автомобілем всіх часів і народів» McLaren F1, добута на протязі незрівнянно більшого часу слава італійців поки ще затьмарює активи спадщини Брюса Макларена. Тож не дивно, що McLaren Automotive також почули наприклад Ferrari і приватних кузовних ательє, пропонуючи своїм клієнтам будівництво унікальних автомобілів.

McLaren X1. (McLaren Automotive Limited)

Первістком став McLaren X1, публічно представлений на Concours d`Elegance в американському Пеббл-Біч. Ідея народилася три роки тому, коли багатий замовник вирішив додати до своєї колекції унікальний спорткар від британської марки. В основі моделі лежить серійний McLaren MP4-12C, зберіг всі свої технічні можливості. Однак, клієнт попросив дизайнерів компанії повністю переробити зовнішність авто, в яку повинні були бути включені ідеї безлічі красивих концептів. Наприклад, на спеціальному івент представники McLaren вказували на модель Facel Vega (1961), прототип Chrysler D`Elegance Ghia (1953), Buick Electra (1959), культовий Mercedes 540K (1939) і цілком «цивільний» Citro n SM (1971), а сам екстер`єр McLaren X1 народжувався в своєрідному змаганні дизайнерів компанії, в якому найкращим визнали концепт корейця Хонга Йо (Hong Yeo). Варто сказати, що фінальний варіант вельми нагадує «Бетмобіль».

McLaren X1. (McLaren Automotive Limited)

Загалом, зовнішність McLaren X1 малювали на протязі 18 місяців. Цікаво, що однією з найскладніших завдань було пов`язати дух класичних спортивних автомобілів минулого (з переднім розташуванням силового агрегату) і сучасну середньомоторну архітектуру донорської моделі. За словами автора первісного проекту, кожна деталь його концепту має свій сенс, а загальна ідея навіяна образами супергероїв з коміксів. Технічно McLaren X1 є повноцінним двомісним спорткаром з допуском на звичайні дороги. Розміри кузова в результаті склали 4,66 х 2,1 х 1,2 метра, що виявляється довшою і ширшою, ніж McLaren MP4-12C. Проте, споряджену масу моделі вдалося укласти в красиву цифру 1 400 кг. Цікаво, що замовник залишився цілком задоволений інтер`єром серійного суперкара, попросивши лише злегка змінити матеріали і колірну палітру обробки. Практично не змінилася і техніка під капотом (3,8-літровий бензиновий битурбо-V8 на 616 к.с.).

McLaren X1. (McLaren Automotive Limited)

Представники компанії не повідомляють динамічних характеристик, але експерти підозрюють, що вони не сильно відрізняються від базової моделі. Відзначимо також, що ім`я багатого шанувальника британської марки, на замовлення якого був побудований суперкар, не називається. Однак відомо, що в колекції цієї людини вже є культовий McLaren F1, трохи менш знаменитий Mercedes SLR McLaren, а також сучасний суперкар McLaren MP4-12C.