Егнатієва дорога
Стародавній Рим був одним з лідерів серед країн-завойовників. Територія володінь постійно збільшувалася, а через відсутність доріг переміщення по ній ставало все більш складним, особливо для торговців, які перевозили товар. дороги римляни будували добротні - в кілька шарів, з високими кам`яними бордюрами. Вони прослужили не одну сотню років, і досі де-не-де збереглися деякі ділянки.
Егнатієва дорогаПід час будівництва на шляху зустрічалися різні перешкоди, серед них і озера, і заболочені місцевості, гірські перевали. Римляни любили будувати прямі дороги, тому болота засипалися грунтом, а в горах робилися тунелі. Роботи проводили не робочі, а військові, так як спочатку дорога призначалася саме для них. Дорожнє полотно повинно було бути розраховане на проходження важких обозів з військовим знаряддям, а також численної римською армією. Шлях потрібен був прохідний в будь-який час року при будь-яких погодних умовах. З цією метою дорогу будували на узвишші 50 см від ґрунту і похилим форми, що забезпечувало відсутність калюж. З боків від неї знаходилися дренажні канали, завдяки чому вода не могла розмивати підставу.
Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Будівництво головного шляху в Стародавньому Римі
Егнатієва дорога була одним з найграндіозніших проектів. Вона була прокладена через Балкани після того, як Македонія стала частиною Римської імперії. Будуватися вона почалася в 146 році до нашої ери і остаточно була добудована через 44 роки. Її довжина становить 1120 кілометрів, а ширина - 6 метрів. Первісна ідея будівництва дороги носила військовий характер і таки послужила Риму для завоювання нових територій. Проте, дорожнє полотно стало одним з найголовніших економічних повідомлень країни. Починається Егнатієва дорога в місті Диррахий (Албанія) і закінчується в Константинополі. Названа вона на честь свого засновника - проконсула Гая Егнатія. Крім того, що він був головним інженером при будівництві дороги, більше, на жаль, про нього нічого не відомо.Егнатієва дорогаПід час будівництва на шляху зустрічалися різні перешкоди, серед них і озера, і заболочені місцевості, гірські перевали. Римляни любили будувати прямі дороги, тому болота засипалися грунтом, а в горах робилися тунелі. Роботи проводили не робочі, а військові, так як спочатку дорога призначалася саме для них. Дорожнє полотно повинно було бути розраховане на проходження важких обозів з військовим знаряддям, а також численної римською армією. Шлях потрібен був прохідний в будь-який час року при будь-яких погодних умовах. З цією метою дорогу будували на узвишші 50 см від ґрунту і похилим форми, що забезпечувало відсутність калюж. З боків від неї знаходилися дренажні канали, завдяки чому вода не могла розмивати підставу.
Роль дороги в житті римлян
Егнатієва дорога сильно вплинула на культурний та економічний розвиток країни. Для Візантійської імперії це був єдиний сухопутний шлях зв`язку з Європою. Налагоджений експорт і імпорт в областях, що прилягали до дорожнього полотна, дозволив їм стати найбільшими провінціями на Балканах. Також дорога була головним засобом повідомлення двох столиць Стародавнього Риму (новою і старою). Зміст дороги проводилося за рахунок платників податків цих областей, але вони отримували сповна завдяки наявності такого високотехнологічного шляхи сполучення із зовнішнім світом.
Оцініть, будь ласка статтю
Ще статті розділу
