10 Старовинних автомобілів, які коштують ціле багатство
Відео: 10 СТАРИХ гаджетів ЯКІ СТОЯТЬ ЦІЛЕ СТАН
Історія першого автомобіля почалася ще в 1768 році разом зі створенням паросилових машин, здатних перевозити людину. У 1806 році з`явилися перші машини, які приводяться в рух двигунами внутрішнього згоряння, що призвело до появи в 1885 році повсюдно використовуваного сьогодні газолінового або бензинового двигуна внутрішнього згоряння. На сьогоднішній день історія автомобілебудування налічує величезну кількість різноманітних проектів від ексклюзивних до бюджетних.
Відео: ТОП СТАРИХ РЕЧЕЙ, ЯКІ СЬОГОДНІ СТОЯТЬ НЕМАЛО
Пропонуємо Вашій увазі підбірку старовинних автомобілів, які збереглися до наших днів і коштують ціле багатство.
Alfa Romeo Tipo B, 1932 рік, 5,6 млн доларів
Авто, виготовлене в 1932 році для участі в Гран-прі, стало прообразом перших гоночних автомобілів. Завдяки 8-циліндровий двигун об`ємом 2,6 літра і потужністю в 260 л. с., а також покращеній аеродинаміці, Tipo B виграв цілих 26 гонок в період між 1932 і 1 935 роками.
Відео: 5 гаджетів З МИНУЛОГО, ЯКІ ЗАРАЗ СТОЯТЬ ВЕЛИЧЕЗНЕ СТАН
Mercedes-Benz 38/250 SSK, 1929 рік, 7,4 млн доларів
Класичний гоночний родстер отримав прізвисько SSK (Super Sport Kurz) за те, що його колісна база була коротшою, ніж у попередньої моделі. Це був останній автомобіль, який легендарний автовиробник Фердинанд Порше розробив для Mercedes. Під капотом SSK стояв жахливий по потужності (300 л. С.) Гігантський 7,1-літровий двигун, завдяки якому авто розвивало швидкість в 200 км / ч. Протягом більшої частини 1930-х років SSK домінував практично у всіх Гран-прі.
Shelby Cobra Daytona Coupe, 1965 рік, 7,7 млн доларів
Мрія будь-якого міського плейбоя, Shelby Cobra Daytona Coupe - один з небагатьох американських автомобілів, які вважалися гідними суперниками Ferrari в класі GT. Потужний двигун V8 в 430 л. с. і швидкість в 320 км / ч дозволили йому виграти Ле-Ман в 1964 році і чемпіонат світу серед автовиробників в 1965 році. Останній з представників цієї класики американських авто був проданий за рекордні 7,7 млн доларів.
Ferrari 250 GT SWB California Spyder, 1961 рік, 8,6 млн доларів
Модель Ferrari 250 GT SWB California Spyder стала ремейком виграла безліч нагород 250 GT Berlinetta SWB. Новий Spyder отримав гладкий корпус, набагато більш ефективне шасі і потужний 3-літровий двигун V12. Цей автомобіль став примітний тим, що його дуже часто знімали в голлівудських фільмах. Завдяки дизайну і чудової керованості Spyder став об`єктом бажання автолюбителів по всьому світу.
Mercedes-Benz 540K Special Roadster, 1947 рік, 9 млн доларів
Перш ніж Фердинанд Порше почав займатися виробництвом власних автомобілів, він розробив двигун для цього 5,2-метрового звіра. 5,4-літровий двигун, обтічний корпус, покриття срібною фарбою і аристократичний вид зробили 540K Special Roadster фаворитом серед аристократів, бізнесменів і зірок сцени і екрану. Дводверний кабріолет, який уособлював багатство довоєнних автомобілів, відрізнявся чудовою керованістю на високих швидкостях, що було рідкістю навіть серед автомобілів класу люкс в 1940-х роках.
Bugatti Royale Type 41 Kellner Coupe, 1931 рік, 9,8 млн доларів
Історія свідчить, що Етторе Бугатті хотів створити настільки розкішний автомобіль, щоб їм могли володіти тільки королівські сім`ї. Етторе вдалося втілити свою мрію, і авто стало самим розкішним автомобілем з усіх коли-небудь з`являлися у продажу. При цьому його 12,7-літровий двигун дозволяв Bugatti бути одним з найпотужніших дорожніх автомобілів в світі. Всього було побудовано шість примірників «королівського» авто.
Duesenberg Model J, 1931 рік, 10,3 млн доларів
Розроблений в період Великої депресії американською компанією Duesenberg Automobile Motors Company автомобіль Model J є яскравим прикладом американських інновацій та розкоші. Model J розроблявся спеціально, щоб стати самим стильним, швидким, великим і дорогим автомобілем в Сполучених Штатах. Одними з його власників стали іспанський король Альфонсо XIII і декількох провідних бізнесменів того часу.
Ferrari 250 Testa Rossa, 1957 рік, 27,5 млн доларів
Як запевняють багато автолюбителів, Ferrari 250 Testa Rossa - набагато більше, ніж просто потужний і стильний автомобіль. Він являє собою ціле покоління спортивних автомобілів, які стали улюбленими іграшками багатих і знаменитих людей. Зараз подібні авто продаються по 12 млн доларів, а ціна на ідеально збережені екземпляри доходить до 27 млн доларів.
Mercedes W196R, 1954 рік, 29,6 млн доларів
Mercedes W196R, також відомий як «Срібна стріла», посів друге місце в списку завдяки своїй рідкості і, як наслідок, величезному попиту серед багатих колекціонерів. З 10 автомобілів, що існують на сьогоднішній день, тільки один знаходиться в приватній власності, а все решта належить або Mercedes-Benz, або автомобільним музеям. «Срібна стріла» домінувала в 1954 і 1955 роках в гонках «Формули-1».
Bugatti Type 57SC Atlantic, 1937 рік, 40 млн доларів
Коли Bugatti Type 57SC Atlantic знаходився в розробці, мало хто думав, що буде побудовано всього чотири автомобілі. Сьогодні залишилися тільки два подібних авто, одне з яких є власністю знаменитого модельєра Ральфа Лорена та виставлено в Парижі, а інше належить невідомому колекціонерові і демонструється в автомобільному музеї Mullin в американському місті Окснард.
