Віп-клас в літаках для радянської еліти
Партійні лідери і інша радянська еліта могли насолоджуватися комфортним перельотом в салоні літака, подібного сучасного бізнес-класу. Такі салони були оснащені найбільш «просунутої» меблями, на обід подавалося вишукане ресторанне меню, обслуговування велося на вищому рівні. У порівнянні з сучасними досягненнями, багато в такому салоні здається комічним, але на той час це був вищий рівень комфорту.
Відео: THE $ 21,000 FIRST CLASS AIRPLANE SEAT
1. Салон першого класу Ту-104 був схожий на купе вагона.
Ідеологія Радянського Союзу припускала, що в країні немає бідних чи багатих - усі рівні. Тому, коли мова заходила про радянському транспорті, не було таких категорій, як «перший клас», «бізнес-клас» і ін. Виняток становила лише компанія «Аерофлот». Справа в тому, що авіаперельоти відбувалися не тільки всередині Союзу, а й по всьому світу, а значить, авіакомпанія повинна була прийняти західні стандарти. Так в 1950-х з`явився сервіс для багатих туристів. Але іноді лайнери «Аерофлоту», призначені для міжнародних польотів, використовувалися і для внутрішніх рейсів, і тоді в розкішний перший клас потрапляли самі звичайні радянські громадяни.
2. Бабуся в салоні першого класу.
У радянському першому класі можна було перевозити навіть тварин.
Відео: Трансаеро / Імперіал
3. Пасажирка зі своїм чотириногим вихованцем.
Радянські люди в польоті не пили алкоголь. Судячи з фото, під час перельотів вони читали праці Маркса.
4. Читання в польоті.
5. Так виглядав преміум-обід на Ту-104.
А готували його на шикарній кухні з дубової меблями.
6. Кухня на Ту-104.
Уже в Ту-114 з`явилися комфортні ліжка з справжніми ковдрами і подушками.
7. Спальне місце пасажира в Ту-114.
Дивлячись на фото, розумієш, що подорож в СРСР зовсім не означало відсутність комфорту.
8. Політ в Ту-114.
9. Салон міг виглядати і так.
10. А це президентський люкс по-радянськи. У ньому літали тільки вищі партійні керівники. Шкіряні крісла, червоний килим і поліровані меблі.
11. Президентський люкс по-радянськи.
У 1980-х перший клас став доступний рядовим радянським пасажирам. Якщо звернути увагу на пропоновані в польоті страви і напої, очевидно, що вони нагадують розкішний новорічний стіл.
12. Обід на борту радянського лайнера.
Рекламні плакати «Аерофлоту» пропонували трансатлантичний переліт в першому класі за 583 доларів 90 центів, що становило за офіційним курсом 525 рублів 60 копійок, обіцяючи високий рівень комфорту, справжню російську горілку і чорну ікру.
13. Рекламна листівка «Аерофлоту».
