Електропровідний бетон охоронить злітну смугу від обмерзання
Відео: Аеропорт Краснодара відкрив нову злітну смугу
Відео: Як це працює: злітно-посадкова смуга аеропорту Пулково
Команда дослідників університету штату Айова під керівництвом професора Халіла Джейлана розробила новий тип електропровідного бетону, якому не страшні лід і сніг. В даний час унікальний матеріал проходить випробування в міжнародному аеропорту Де-Мойн.
На майданчику встановлено дві паралельні бетонних плити розміром 4,6 х 4,1 м і товщиною 19 см. Кожна плита має двошарову структуру. 10-сантиметрова підстава складається зі звичайного бетону, а верхній шар - з 1-процентного вуглецевого волокна в поєднанні зі спеціальною сумішшю з цементу, піску і гравію. Між шарами встановлені 6 електродів (на плиту), підключених до мережі в сусідньому ангарі.
Струмопровідний бетон на тепловізорі
Відео: Робочі раскурочили автодорогу до аеропорту поки ремонтували його злітну смугу
Керовані через спеціальний додаток, електроди направляють потік на верхній електропровідний шар, який, завдяки опору, починає нагріватися до температури, достатньої для розплавлення снігу і льоду. Вже незабаром нове покриття можливо стане основою злітно-посадкових смуг аеропортів.
Джерело - Iowa State University
