Найбільша в світі машина для буріння тунелів завершила проходку під сіетлі
Найбільший в світі «тоннелепроходец» машина «Берта» завершила проходку тунелю довжиною 2,9 км, який з`єднає північну та південну частини Сіетла.
Роботи почалися рівно 4 роки тому. Справа в тому, що чинний міський віадук, побудований 64 роки тому, після землетрусу в 2001 році був визнаний небезпечним, і міська влада вирішила його демонтувати, замінивши дворівневим підземним тунелем на глибині 61 метр.
На замовлення Державного департаменту транспорту в Вашингтоні японська корпорація Hitachi Zosen розробила і побудувала найбільший в світі тунелепрохідницький комплекс. Його розміри - 98 х 18 м і вага 6350 тонн.
З Японії в Сіетл машину доставляли по частинах, де її зібрали в єдиний комплекс. Обертається комплексу оснащена 260 спеціальними різцями для різних грунтів. Її потужність становить 25000 к.с., що забезпечувало їй проходку до 10 метрів в день.
Спочатку завершити роботи планувалося в кінці 2015 року, проте сталося непередбачене. У грудні 2013 року в процесі буріння «Берта» напоролася на сталеву трубу, що залишилася від підготовчих робіт. На відновлення пішло майже 2 роки.
Відео: Tunnel boring machine. Тунелепрохідницький машина Машини монстри
Надалі «Берту» чекає невесела доля. Після закінчення робіт, машину-рекордсмена розріжуть на частини по 20 тонн кожна і відвезуть на переплавку. Отриману сировину буде використано для будівництва багаторівневого шосе через свіжий тунель.
Загальна вартість проекту склала близько 2 млрд. Доларів. Відкриття тунелю заплановано на кінець 2019 року.
