Bentley: повернення до гоночних автомобілів (13 фото + 2 hd-відео)
На Гудвудском фестивалі швидкості дебютував новий суперкар Bentley Continental GT3 Racecar, що ходив в концептах весь минулий рік.
Continental GT3 Racecar харчується від потужного 4,0-літрового двигуна твін-турбо Bentley V8. Розвиваючи 600 к.с. в необмеженій гоночної конфігурації через системи управління двигуном, автомобіль надає дуже конкурентоспроможну потужність в компактному і легкому корпусі, який ідеально підходить для гонок. Потужність передається на задні колеса через карданний вал з вуглецевого волокна з диференціалом підвищеного тертя і шестиступінчасту секвентальную коробку передач в блоці з ведучим мостом для оптимізованого розподілу ваги.
Механізм включення передач здійснюється через пневматичну систему, контрольовану важелями, встановленими на кермі. Передня підвіска типу важеля, задня - оснащена регульованими гоночними амортизаторами, якими замінили пневматичні ресори від стандартного дорожнього автомобіля. Рульова система має гідравлічний підсилювач, в той час як гальмування здійснюється за допомогою вентильованих залізних дисків в поєднанні з шестипоршневими супортами на передній підвісці і чотирипоршневими - на задній.
Зовнішній вигляд суперкара відрізняється широким аеродинамічним пакетом, що дозволяє максимально використовувати притискну силу і оптимізувати опір повітря. Встановлений спойлер з вуглецевого волокна забезпечує притискну силу і стабільність, в той час як карбоновий спліттер врівноважує аеродинамічні сили на передній частині автомобіля.
Continental GT3 Racecar важить всього 1 300 кг. Ціна не оголошувалася.