Кращі реактивні винищувачі всіх часів
Головною метою винищувальної авіації є знищення повітряних цілей противника, тому відмітними рисами таких машин стали швидкість, маневреність і прогресивне озброєння класу «повітря-повітря». Найвідоміші аси були пілотами саме винищувачів, які, в свою чергу, з`явилися ще під час Першої світової війни.
У цій же статті піде мова про реактивних винищувачах, які вперше побачили небо в процесі Другої світової війни, і з тих пір стали основною винищувального флоту більшості країн на планеті. Всього налічується п`ять поколінь реактивних винищувачів і ми покажемо кращі зразки машин кожного з них.
перше покоління
До першого покоління відносяться перші реактивні літаки, створені в 1940-1950-і роки. Для них характерні такі ознаки:
- дозвукова швидкість польоту;
- пряме крило;
- турбореактивні двигуни.
Messerschmitt Me.262
Мессершмітт Me.262 (нім. Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» - «ластівка») - німецький турбореактивний винищувач, бомбардувальник і літак-розвідник часів Другої світової війни. Є першим в світі серійним турбореактивним літаком і першим в світі турбореактивним літаком, які брали участь в бойових діях.
Lockheed F-80 Shooting Star
Локхід F-80 Шутінг Стар (англ. Lockheed F-80 Shooting Star) - перший американський серійний реактивний винищувач.
De Havilland DH.100 Vampire
Де Хевіленд DH.100 «Вампір» (англ. De Havilland DH.100 Vampire) - британський реактивний винищувач. Здійснив перший політ 20 вересня 1943 року. Став другим реактивним літаком Королівських ВПС, складався на озброєнні в 1945-1955 роках. Проводився більш ніж в двадцяти модифікаціях. Вироблено близько 4400 машин (в тому числі 3269 - у Великій Британії). «Вампір» експортувався приблизно в 30 країн світу.
друге покоління
Друге покоління створювалося в 1950-1960-і роки. Для них характерні такі ознаки:
- мало не звуковою і злегка надзвукова швидкість;
- стреловидное крило;
- перші турбореактивні двигуни з форсажем;
- велика висота польоту;
- наявність радара.
МіГ-15
МіГ-15 (виріб С, літак І-310, по кодифікації НАТО: Fagot) - радянський винищувач, розроблений ОКБ Мікояна і Гуревича в кінці 1940-х років. Найбільш масовий реактивний бойовий літак в історії авіації, що складався на озброєнні багатьох країн світу.
МіГ-17
МіГ-17 (виріб СІ, літак І-330, по кодифікації НАТО: Fresco, Фрескоу - англ. Фреска) - радянський реактивний винищувач, розроблений ОКБ Мікояна і Гуревича в кінці 1940-х років. Першим з серійних винищувачів допускав досягнення швидкості звуку, але для бойових польотів вважався мало не звуковою. Призначався для заміни МіГ-15. Складався на озброєнні багатьох країн світу і застосовувався в ряді збройних конфліктів, в тому числі в бойових діях у В`єтнамі і на Близькому Сході.
МіГ-19
МіГ-19 (виріб СМ-9, по кодифікації НАТО: Farmer - «Фермер») - радянський одномісний реактивний винищувач другого покоління, розроблений ОКБ Мікояна і Гуревича на початку 1950-х років. Перший радянський серійний надзвуковий винищувач, широко застосовувався в системі ППО СРСР і поставлявся за кордон. Ровесник американського винищувача F-100 Super Sabre, хоча у В`єтнамі протистояв і більш пізнім F-4 Phantom II.
North American F-86 Sabre
Норт Американ F-86 «Сейбр» (англ. North American F-86 Sabre) - американський реактивний винищувач, розроблений компанією North American Aviation в кінці 1940-х років. Прототип серійного XP-86 піднявся в повітря 1 жовтня 1947 року.
F-86 був прийнятий на озброєння ВПС США в 1949 році. Перші літаки були передані в перший винищувальний авіаполк 94-ї винищувальної ескадрильї. F-86 став основним американським реактивним винищувачем повітряного бою під час Корейської війни.
Dassault Myst re
Dassault Myst re II (Дассо Містер) - реактивний винищувач-бомбардувальник французької авіабудівної компанії Дассо Авиасьон. Myst re IIС став першим французьким літаком, який перевищив швидкість звуку. Незважаючи на це літак не затримався надовго в експлуатації і незабаром був замінений на більш досконалий Myst re IV. Всього побудовано близько 150 екземплярів.
Відео: Топ 10 кращих винищувачів в світі 2017 - 2020
Saab 29 Tunnan
Сааб 29 «Туннан» (швед. Saab 29 Tunnan, tunnan - літаюча бочка) - другий шведський реактивний винищувач (перший - Saab 21R). Розроблено компанією Saab AB. Здійснив перший політ 1 вересня 1948 року. Серійно вироблявся в 1950-1956 роках (побудована 661 машина). Складався на озброєнні ВПС Швеції з 1950 року, експлуатація винищувальних модифікацій завершена в 1965 році, інших - дещо пізніше.
третє покоління
Третє покоління створювалося між 1955 і 1980 роками. До характерних рис можна віднести:
- сверхзуковую швидкість (число Маха 2 і більше);
- надзвукові форми літака;
- більш досконалий турбореактивний двигун з форсажем;
- багатоцільові літаки;
- ракети «повітря-повітря».
Lockheed F-104 Starfighter
Локхід F-104 «Старфайтер» (англ. Lockheed F-104 Starfighter) - одно- або двомісний винищувач, винищувач-перехоплювач, винищувач-бомбардувальник.
Saab 35 Draken
Сааб 35 «бійки» (швед. Saab 35 Draken, draken - повітряний змій / дракон) - шведський надзвуковий винищувач. Розроблено компанією SAAB в середині 1950-х років для заміни винищувача Saab 29 Tunnan. У 1960 році прийнято на озброєння ВПС Швеції, де використовувався до 1998 року. Поставлявся на експорт в Австрію, Данію і Фінляндію. Відмітна особливість «бійки» - крило Бартіні - незвичайне трикутне крило подвійний стреловидности.
McDonnell Douglas F-4 Phantom II
Макдоннел-Дуглас F-4 «Фантом» II (англ. McDonnell Douglas F-4 Phantom II) - винищувач-бомбардувальник, винищувач-перехоплювач, літак наземної підтримки третього покоління.
Відео: Турбореактивний літак Horten 229. War Thunder
Перший в світі серійний винищувач, який несе ракети середнього радіусу дії.
Dassault Mirage III
Дассо Міраж III - (англ. Dassault Mirage III) одно- або двомісний французький багатоцільовий винищувач, винищувач-перехоплювач, винищувач-бомбардувальник. Перший європейський винищувач, вдвічі перевищив швидкість звуку.
Dassault Mirage F1
Дассо «Міраж» F1 (Dassault Mirage F1) - легкий багатоцільовий винищувач, розроблений французькою авіабудівної фірмою Дассо в 1960-х роках. Є наступником Dassault Mirage III. У 1970-х роках був основним винищувачем ВПС Франції, поки на озброєння не надійшов багатоцільовий винищувач «Міраж 2000». Всього випущено понад 720 літаків, з них 251 для ВПС Франції.
МіГ-21
МіГ-21 (об`єкт Е-5, літак І-500, по кодифікації НАТО: Fishbed - «Шар, багатий скам`янілими рештками риб») - радянський багатоцільовий винищувач, розроблений ОКБ Мікояна і Гуревича в середині 1950-х років. МіГ-21 став першим літаком КБ МіГ з трикутним крилом.
Найпоширеніший надзвуковий бойовий літак у світі. Випускався серійно в СРСР з 1959 по 1985 рік, а також в Чехословаччині, Індії та Китаї. Застосовувався в багатьох збройних конфліктах. Завдяки масовості виробництва, відрізнявся дуже низькою собівартістю: МіГ-21МФ, наприклад, коштував дешевше, ніж БМП-1.
МіГ-23
МіГ-23 (виріб 23-11, по кодифікації НАТО: Flogger - «Бічеватель») - радянський багатоцільовий винищувач з крилом змінної стріловидності. Досвідчений літак зі змінюваної стрілкою крила «23-11» здійснив перший політ 10 червня 1967 року за управлінням льотчика-випробувача Федотова А. В.
Четверте покоління
Четверте покоління розроблялося в 1975-2010 роках і відрізнялося від третього наступними характеристиками:
- статична нестійкість з ЕДСУ;
- двоконтурний турбореактивний двигун з низьким ступенем двоконтурного;
- вдосконалена авіоніка;
- кероване озброєння.
Су-27
Су-27 (внутрішнє позначення: виріб Т-10В, з кодифікації НАТО: Flanker) - радянський / російський багатоцільовий високоманевреним всепогодний винищувач четвертого покоління, розроблений в ОКБ Сухого і призначений для завоювання переваги в повітрі.
МіГ-29
МіГ-29 (виріб 9-12, по кодифікації НАТО: Fulcrum - точка опори) - радянський / російський багатоцільовий винищувач четвертого покоління, розроблений в ОКБ МіГ.
McDonnell Douglas F-15 Eagle
Макдоннел-Дуглас F-15 «Ігл» (англ. McDonnell Douglas F-15 Eagle) - американський всепогодний тактичний винищувач четвертого покоління. Призначений для завоювання переваги в повітрі. Прийнято на озброєння в 1976 році.
Літаки F-15 застосовувалися на Близькому Сході, в Перській затоці і Югославії. Винищувач F-15 Eagle залишиться в ВПС США до 2025 року.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
Дженерал Дайнемікс Еф-16 «Військові Фалкон» (англ. General Dynamics F-16 Fighting Falcon, дослівно - Бійцівський сокіл) - американський багатофункціональний легкий винищувач четвертого покоління, розроблений компанією General Dynamics. У 1993 році General Dynamics продала свій авіабудівний бізнес компанії Lockheed Corporation (в даний час - Lockheed Martin).
Відео: Найшвидші літаки в світі ТОП 10
F-16, завдяки своїй універсальності і відносно невисокій вартості, є наймасовішим винищувачем четвертого покоління (на червень 2014 року збудовано понад 4540 літаків) і користується успіхом на міжнародному ринку озброєнь, перебуваючи на озброєнні 25 країн. Останні з 2231 F-16 для ВПС США були передані замовнику в 2005 році. Модернізований F-16 буде проводитися на експорт як мінімум до середини 2017 року.
Eurofighter Typhoon
Еврофайтер Тайфун (англ. Eurofighter Typhoon) - багатоцільовий винищувач четвертого покоління. «Тайфун» розроблявся і проводиться фірмою Eurofighter GmbH, створеної в 1986 році консорціумом Alenia Aeronautica, BAE Systems і EADS. Дослідження перспективного літака почалися ще в 1979 році.
В даний час ведеться серійне виробництво винищувача. Літак поставлений на озброєння ВПС: Німеччини, Італії, Іспанії і Великобританії.
Saab JAS 39 Gripen
Сааб JAS 39 «Гріпен» (швед. Saab JAS 39 Gripen) - шведський багатоцільовий винищувач четвертого покоління, розроблений компаній СААБ Авіонікс. JAS розшифровується як Jakt - винищувач, Attack - штурмовик, Spaning - розвідник.
З 1997 року перебуває на озброєнні ВПС Швеції. Станом на 2011 рік експлуатується за кордоном в ВПС Угорщини, Чехії, ПАР і Таїланду. Також один двомісний JAS 39D використовується англійської авіашколою Empire Test Pilots `School (ETPS) для вдосконалення підготовки льотчиків-випробувачів.
п`яте покоління
Винищувачі п`ятого покоління стали з`являтися з кінця XX століття і відрізняються від четвертого наступними характеристиками:
- стелс-технології з розміщенням озброєння усередині фюзеляжу;
- РЛС з фазованою антенною решіткою;
- крейсерська надзвукова швидкість;
- більш досконала авіоніка;
- досконаліші системи озброєння і системи управління озброєнням;
- високі маневрені характеристики на надзвукових швидкостях.
Chengdu J-20
Ченду J-20 (кит. Трад. , упр. , піньінь: Ji n j r sh x ng, палл .: Цзянь цзи ер ши син або -20, Ji n-20, J-20 , буквально винищувач модель 20, також називають «Чорний орел») - китайський винищувач четвертого (по китайській номенклатурі) або п`ятого покоління (по західній).
Розроблено Авіаційної промисловою корпорацією в м Ченду (Chengdu Aircraft Industry Corporation). В експлуатацію винищувач надійде в 2017-2019 рр.
Shenyang J-31
Шеньян J-31 (англ. Shenyang J-31-кит. Трад. -31 / -60- також називають кит. Трад. , «Кречет») - китайський багатоцільовий винищувач п`ятого покоління. Розроблено Shenyang Aircraft Corporation.
Lockheed / Boeing F-22 Raptor
F-22 «Рептор» (англ. Raptor - хижий птах) - багатоцільовий винищувач п`ятого покоління, розроблений компаніями Lockheed Martin, Boeing і General Dynamics для заміни F-15 Eagle. F-22 є першим і на сьогоднішній день єдиним вартим на озброєнні винищувачем п`ятого покоління. А також він є найдорожчим винищувачем у світі.
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Lockheed Martin F-35 «Лайтнінг» II (англ. Lockheed Martin F-35 Lightning II, рос. «Локхід-Мартін» Ф-35 «Блискавка» II) - сімейство перспективних, малопомітних винищувачів-бомбардувальників п`ятого покоління, розроблене американською фірмою Lockheed Martin Aeronautics Company (Tactical Aircraft Systems) в трьох варіантах: варіант для потреб ВПС США (наземний винищувач - CTOL), для Корпусу морської піхоти США і ВМС Великобританії (винищувач з укороченим зльотом і вертикальною посадкою - STOVL), і для потреб ВМС США ( палубний винищувач - CV).
Перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації
Перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації (ПАК ФА, Т-50, І-21) - російський багатоцільовий винищувач п`ятого покоління, що розробляється підрозділом Об`єднаної авіабудівної корпорації - ОКБ Сухого, де він проходить під умовним позначенням Т-50.
Перший політ літак здійснив 29 січня 2010 року. Серійні машини даного типу будуть збиратися на КнААЗе, де на даний момент відбувається збірка дослідних зразків. Серійне виробництво літака повинно початися в 2016 році. У 2013 році почалося дрібносерійне виробництво літаків цього типу для випробування озброєнь.
Літак розробляється для заміни Су-27 в російських ВПС. Для експортних поставок на базі ПАК ФА спільно з Індією створюється експортна модифікація літака, що отримала позначення FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft - винищувач п`ятого покоління).
Серійні поставки літака в війська заплановані на 2016 рік, а перші укомплектовані їм авіаційні частини з`являться в Росії до 2020 року.
Шосте покоління (майбутнє)
Країни Європейського союзу заявляли про намір пропустити розробку літаків п`ятого покоління і перейти безпосередньо до розробки винищувачів шостого покоління. Також про плани створення літаків шостого покоління заявляли США, Росія і Японія.
Основними вимогами при проектуванні винищувачів шостого покоління заявлені:
- подальший розвиток малозаметности;
- збільшення маневреності;
- наявність безпілотного режиму дії винищувача;
- повна інтеграція в єдину систему командування, що об`єднує в собі дії наземних, морських і повітряних сил;
- нове покоління авіоніки.