Авіасалон "ле-бурже», день другий (10 фото)
Другий день ювілейного 50-го Паризького авіасалону «Ле-Бурже», відкрився на території однойменного аеропорту в 12 км на північний схід від столиці Франції, продовжив найбільший форум авіації декількома прем`єрами, серед яких - перша льотна демонстрація за кордоном російського багатоцільового винищувача Су-35С.
Як і обіцяв президент ОАК Михайло Погосян в інтерв`ю «Відомостям», російський авіапром підніс сюрпризи. Новий авіаційний проект представив попередник Погосяна на посаді президента ОАК - Олексій Федоров, нинішній радник з авіації гендиректора «Ростех» Сергія Чемезова. Уральський завод цивільної авіації, який входить в «Ростех», разом з австрійською Diamond Aircraft Industries планують організувати виробництво легких багатоцільових літаків місткістю до 19 пасажирів (ціна - $ 0,6-1,4 млн). «Такий тип літаків може забезпечити потребу місцевих повітряних ліній, які обслуговують перельоти на відстань 400-1000 км», - зазначив Федоров. За оцінками «Ростех», потреба російського ринку в таких лайнерах становить не менше 200 машин. Скільки партнери вкладуть в організацію виробництва, вони не розкрили. Спочатку літаки і двигуни будуть збиратися в Австрії. Перший літак, повністю зібраний в Росії, може бути введений в експлуатацію вже в 2016 р, обіцяє прес-служба «Ростех».
Потім на «Ле-Бурже» вже сама ОАК підписала угоду зі своєю лізингової «дочкою» - «Ільюшин фінанс Ко» (ІФК) - про основні умови постачання 20 літаків Sukhoi SuperJet 100. Це не твердий контракт - він буде підписаний на «МАКС- 2013 », підкреслив представник ІФК. Літаки призначені для покупців з Південно-Східної Азії, додав він, не уточнивши назв компаній. Так само вчинив і його колега з «Цивільних літаків Сухого» (ГСС, «дочка» ОАК). Йдеться про літаки, контракти на які вже підписані: шість SSJ100 - для індонезійської Sky Aviation і дев`ять - для лаосской LAO Central, пояснює джерело в «ВЕБ капітал» (співвласник ІФК). У авіакомпаній не було можливості оплатити поставки, тому ІФК в їх інтересах набуває літаки на кошти Росексімбанком, розповідає співрозмовник «Ведомостей». Ще у п`яти лайнерів покупця поки немає, додає він.