Канатна дорога сталіна (20 фото)
Відео: Росія з вікна поїзда. мертва дорога
Шахтарське місто Чиатура в Імеретії розташовується на схилах глибокої ущелини, і тому міський транспорт тут представлений, в основному, мережею канатних доріг, що будувалися ще за життя Сталіна. Саме місто виникло на початку минулого століття на місці розробок величезного родовища руди марганцю, застосовуваного в чорній металургії для легування стали. Сьогодні, хоча багато підвісні вагончики вже неабияк проржавіли, 17 канатних ліній, включаючи і найпершу з подібних в Радянському Союзі, як і раніше працюють. З фоторепортажем повернувся звідти відомий нам по Ашхабаду фотограф-мандрівник Амос Чаппл.
Грузія. Чиатура, Имеретия. Гірничо-збагачувальний комбінат, розташований біля рудника на східній околиці міста, працює 24 години на добу. Робочих доставляють сюди два підвісних вагончика, що піднімаються над стрімким схилом ущелини. Другий вагончик - у верхньому лівому кутку. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Реваз Ачвадзе піднімається до свого дому. (Amos Chapple)
Відео: Залізниця "Салехард - Ігарка"
Грузія. Чиатура, Имеретия. Вид на місто. Радянські плановики вклали в це місце величезні гроші, намагаючись створити «рай для робітників». У кращі часи тут добували майже 60% всієї марганцевої руди світу. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Пасажири на одній зі станцій підвісної канатної дороги. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Оператор канатної дороги чистить вишні в очікуванні пасажирів. Зазвичай чекають, поки на обох кінцевих станціях зберуться по 3-4 людини. Лунає дзвінок, і вагончики рушають. (Amos Chapple)
Відео: Мертва дорога 2014. Частина 1
Грузія. Чиатура, Имеретия. Ленін і Сталін - панно, викладене з каменів місцевої річки, яке прикрашає вхід в центральний вокзал. Колись Йосип Сталін переховувався на місцевих копальнях від переслідувань. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Канатна дорога над сильно забрудненої річкою Квірілой, припливом Ріоні. Коли місцеві марганцеві гірничо-збагачувальні комбінати працюють на повну потужність, вода в ній стає майже чорною. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Рясно змащене колесо-маховик канатної дороги «Мир». Більшість таких ліній в Чіатуру представляють собою два вагончика, з`єднаних одним тросом: електромотор тягне один з них вниз, використовуючи його вагу для того, щоб піднімати вгору інший. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. На деяких лініях не передбачені системи гальмування: якщо буксирувальний трос виявляється пошкодженим, вагончик починає котитися по ньому вниз. Таке трапилося в 1990 році на підвісній дорозі в Тбілісі, коли загинули 20 осіб. На фото праворуч: пошкоджений трос канатної дороги-кожен його метр важить 12 кг. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Підвісна вагончик відходить від центрального вокзалу. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. «Чиатурское шахтарі» - картина в дусі соціалістичного реалізму. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Місцеві жителі в очікуванні підвісного вагончика на центральному вокзалі. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Телефон в кабіні одного з підвісних вагончиків. На фото праворуч: Шахтар курить по дорозі на роботу, висунувшись з вікон вагончика. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Перекур на шахті. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Оператор канатної дороги за роботою. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Канатна дорога над фабрикою, побудованої за часів Сталіна. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Місцевий житель чекає вагончик на східному краю міста. Ця лінія проходить на висоті 150 метрів над ущелиною. (Amos Chapple)
Грузія. Чиатура, Имеретия. Місцеві жителі в вагончику на 25-й лінії. Це перша пасажирська канатна дорога в СРСР- з моменту спорудження в 1953 році вона працює майже безперервно. (Amos Chapple)
