Самобалансірующіхся скутер uo їздить на кулі замість колеса
Відео: Mini Gogo Smart Easy H21 E-Roller Scooter SXT Test electro-sport.de SUB DE / EN / ES / RU / PL
Чим менше пляма контакту колеса з поверхнею, по якій воно рухається, тим нижче тертя, витрата палива і вище маневреність - в теорії. Перевірити достовірність цієї фізичної принципу незабаром зможе будь-який власник еквівалента 1,5 тисячі доларів, після того як шаро-скутер «Йуо» німецького інженера Олафа Вінклера надійде в продаж.
Основа машини складається з трьох «всеспрямованих коліс», які не стосуються землі, але щільно прилягають до звичайного кулі з щільної гуми. Обертаючись, вони змушують кулю котитися в потрібну сторону, забезпечуючи зворотний зв`язок від розміщених на борту акселерометрів і гіроскопів. Куля розташовується в центрі докладання зусиль, включаючи і вага наїзника, тому вся конструкція зберігає рівновагу.
Відео: The Great Gildersleeve: Christmas Eve Program / New Year # 39; s Eve / Gildy Is Sued
Управління «Йуо», за аналогією з гіроскутерамі і «сігвеях», інтуїтивне і здійснюється за рахунок нахилів корпусу людини для руху в різні боки. З огляду на деяку новизну транспортного засобу, інженер продублював управління рукояткою з джойстиком, для навчання недосвідчених пілотів. Плюс, коли стаєш на балансуючий під тобою куля, так і хочеться вхопитися за щось надійне.
Максимальна швидкість «Йуо» досягає 12 км / год, однак Вінклер не поспішає розкривати дані про ємності батарей і часу автономної роботи, яке навряд чи велике.
Для тих, хто навіть не уявляє, як можна рухатися на кулі, а не тільки виконувати циркові трюки, педантичний німець радить - згадайте, як ви вчилися стояти на ковзанах, їздити на лижах або плавати. Спочатку страшно і незграбно, а потім суцільне задоволення. Правда, не дуже дешеве, адже стартап потребує щедрих інвестицій і цінник на «Йуо» навряд чи буде нижче, ніж на вже існуючі моделі гіроскутеров.Істочнік - Kickstarter
