Швидкісні заправки tesla абсолютно безкоштовно - це реальність
На зображенні нижче винахід, яке назавжди змінить світову автомобільну індустрію, а можливо і звістка світ в цілому. Унікальні швидкісні заправки, які активно будує каліфорнійська компанія TESLA Motors по всьому світу, швидко і безпечно заряджають сучасні автомобілі абсолютно безкоштовно.
Ще вчора ніхто не міг в це повірити. Сьогодні одна така заправка спокійненько працює недалеко від будинку. Як же це влаштовано?
Відео: Тест-драйв від Давідича Tesla Model s85 +
Почнемо з того, що це не звичайна зарядка для електрокара. TESLA Supercharger - це станції швидкої зарядки, які створені для автомобілів TESLA Model S, а також виходить у продаж в 2015 році паркетника TESLA Model S. Можливо станції будуть заряджати і бюджетну TESLA 3, яка очікується на ринку в 2017 році за ціною $ 35 000.
Відео: Заправка електрокара Tesla на бензоколонці! Це Tesla КАРЛ! (Ульотна відео)
За останні 2 роки по всьому світу TESLA Motors вже відкрила 453 такі заправки, з загальною кількістю терміналів (колонок) більш 2500. Так в чому ж відмінність від традиційних заправок для електрокарів, які розташовані в Каліфорнії повсюдно?
Основні відмінності два. У це важко повірити, але зарядка на станції SUPERCHARGER абсолютно безкоштовна протягом усього терміну служби автомобіля TESLA Model S. Кілька років тому потенційні покупці і власники, які заряджали свої TESLA будинку за допомогою зарядних пристроїв задавали розумне питання: як відправитися на автомобілі TESLA в довгий подорож?
Тоді власник і засновник компанії оголосив про початок побудови глобальної мережі безкоштовних швидкісних заправок, які будуть розташовані уздовж всіх основних магістралей, на відстані не менше 80% заряду один від одного, і дотримав слова. Уже сьогодні на TESLA можна подорожувати через всю Америку.
Другою особливістю TESLA Supercharger є швидкість зарядки, яка відбувається до 16 разів швидше ніж в традиційних станціях для електромобілів. За заявою виробника цей кабель видає до 120 кВт і подає струм безпосередньо в батарею, замість традиційної зарядної схеми.
Зарядка батареї на половину займає близько 20 хвилин.
Власник цього автомобіля сказав, що часто приїжджає в цей торговий центр, на паркінгу якого встановлено TESLA Supercharger, так як електрику надається безкоштовно і його автомобіль заряджається належним чином поки він ходить за покупками або п`є каву.
За його словами 100% заряду можна отримати менш ніж за півтори години, тоді як його домашнє зарядний пристрій дозволяє зарядити машину повністю за 8 годин, тобто за ніч. Відзначимо, що придбати SUPERCHARGER додому не можна. Для будинку призначені тільки стандартні портативні зарядки. Нижче на приладовій панелі видно, що на поточному заряді машина вже може проїхати близько 190 миль (300 км), а до кінця процесу залишилося ще 50 хвилин.
Відео: Перша в Росії станція supercharger 120kW для Tesla
На даний момент TESLA продала по світу більше 70 000 автомобілів. Це так багато, що на станціях SUPERCHARGER постійно виникають черги. У зв`язку з цим компанія навіть стала просити власників користуватися станціями тільки під час далеких поїздок, а в звичайний час заряджати автомобілі будинку. Найбільший ринок збуту звичайно США (43 000 штук), а найбільший ринок за межами Америки - це північна країна Норвегія, де вже бігає 7500 машин. У вересні 2013 року TESLA model X навіть стала найбільш продаваним автомобілем у цій країні серед взагалі всіх брендів. Таке з електромобілями сталося вперше. У 2013 році, в США, TESLA продала 18 000 автомобілів і обійшла за продажами всі традиційні люкс марки: Mercedes S Class (13 303 шт.), BMW 7 Series (10 932 шт.), Lexus LS (10 727 шт.), Audi A8 (6300 шт.), Porshe Panamera (5421 шт.).
На тлі цієї технології традиційні автомобілі виглядають повною архаїкою. Одного разу, в інтерв`ю журналу Нью-Йоркер, віце презедент компанії Дженерал Моторс Роберт Лутц заявив: «Все розумники тут, в Дженерал Моторс продовжували говорити, що до досконалої літій-йонної батареї потрібно чекати як мінімум років десять. І інженери Тойоти погоджувалися з нами. І тут - «БАМ», з нізвідки з`явилася TESLA. І я запитав всіх тоді - чому мікроскопічний каліфорнійський старт-ап, очолюваний хлопцями, які взагалі нічого не знають про автомобільний бізнес зміг зробити це, а ми ні? Це було як удар ломом, який допоміг проштовхнути буксувати довго ідею ».
