Закордонне вертольотобудування частина 2

МИ У СОЦМЕРЕЖАХ -

Відео: Eurodance - Back to the 90 # 39; s part 2 | Назад в 90-е частина 2

європейське вертольотобудування

Вертольотобудування займаються не тільки в США. Наприклад, німецько-французький консорціум «Eurocopter» в 1991 р створив бойовий протитанковий вертоліт, а також вертоліт супроводу і вогневої підтримки під назвою «Tiger». Його особливістю є можливість цілодобового застосування в складних метеоумовах. Машина характеризується високою маневреністю, живучістю і експлуатаційної технологічністю. У ній також використовується поліпшений принцип управління озброєнням і бортовими системами. Конструкцію також відрізняє широке використання композиційних матеріалів.

У 80-х рр. уряд Румунії поставив собі за мету забезпечити свої ВВС технікою на основі власного виробництва. До 1985 р румунські розробники створили легку ударну модель «IAR-317 Airfox». Вона була створена для ураження наземних броньованих цілей, а також як вертоліт вогневої підтримки, спостереження і розвідки. Трохи пізніше машина стала проводитися з орієнтиром на експорт.

Транспортні військові вертольоти

Вдалими конструкціями для транспортних вертольотів можна вважати «ЕН-101», «NH-90» і «S-92».

Найбільш близьким до російського «Мі-8» можна вважати транспортний вертоліт «ЕН-101». Створили його спільно італійська фірма «Агуста» і англійська «Уестленд» в кінці 80-х рр. Він розроблявся як протичовновий вертоліт корабельного базування, а в транспортному варіанті розрахований на перевезення 30 солдатів в повному спорядженні.

Вертоліт «NH-90» є єдиним транспортним вертольотом сил країн НАТО. Він був створений до кінця 90-х і розрахований на перевезення 20 солдатів або до 2,5 т вантажу.

У 90-х рр. фірма «Сікорський» також займається розробкою транспортного вертольота. Використовувані в той час «UH-60» ( «Блек Хоук») могли перевозити тільки 11 чоловік, і для військових цього було мало. Тоді був розроблений «S-92» - вертоліт, який в змозі перевозити до 22 десантників і його пасажирська модифікація.

Всі перераховані вище вертольоти мають переважно військове застосування, тому що саме на цих прикладах найкращим чином видно нові розробки щодо поліпшення якостей гвинтокрилих машин. Всі ці ж принципи трохи пізніше застосовувалися і в цивільній авіації.
Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Різне