Цікаві факти про ейфелевої вежі
Найвідомішу пам`ятка Парижа, та й Франції в цілому, називають також «залізної леді», «дамою Ейфеля», «пастушкою мостів», «мереживом металу» і вже зовсім не поетично - «купою заліза».
Вежу будували з 1887-го по 1889-й рр. Її відкриття під час Всесвітньої паризької виставки збіглося зі столітнім ювілеєм Французької революції. Саме співпало, тобто було випадковістю.
Мало хто знає, але «батько» вежі інженер-архітектор Олександр Гюстав Ейфель - причетний до створення ще одного символу світової цивілізації - американської Статуї Свободи. Він конструював її «виворіт».
Ейфелева вежа складається з високоміцного зварювального заліза і покрита коричневою фарбою. Щоб спорудження зберігало відмінний зовнішній вигляд, його перефарбовують кожні сім років. Але тільки в коричневий і його відтінки.
Якщо піднятися на вершину вежі в ідеально сонячний день, можна побачити не тільки ближні, а й дальні околиці: на відстані близько 70 км.
Коли дме сильний вітер, вежу качає: її верхівка «ходить» з боку в бік у межах 15 см.
Ейфелева Вежа - торжество прогресу і науки. Коли будете обходити споруду, придивіться до його бічних сторонах - і ви побачите на них відбитки імен відомих французьких вчених.
Щоб дістатися до верхнього рівня вежі, треба було б подолати понад 1700 ступенів. На щастя, сьогодні над туристами так ніхто не знущається: їм пропонують піднятися на 674 сходинки до середнього рівня, а потім скористатися ліфтом.
Вежа мала «прожити» всього 20 років: її чекали демонтаж, продаж і переплавлення. Однак автори проекту передумали.
Ейфелева вежа доступна для відвідування в будь-який час року, в будь-який день і при будь-якій погоді. Насолодитися видами Парижа з оглядового майданчика можуть навіть інваліди-колясочники: для підйому на другий рівень для них обладнаний спеціальний ліфт.
Якщо під час огляду «залізної леді» ви зголодніли, то можете підкріпитися не відходячи від вежі: на нижній і середній платформах працюють ресторанчики, один з яких носить назву «Жюль Верн».
Цілих 10 років Ейфелева вежа «підробляла» рекламою: в 20-30-ті роки минулого століття її площі використовувала для розміщення свого бренду компанія «Сітроен». Величезні літери розташовувалися одна під інший в верхньому ярусі.
У Ейфелевої вежі багато «клонів» - точних копій в різну величину. Своя «залізна леді» є в Лас-Вегасі, Копенгагені та навіть казахстанському Актау.
Одним з найбільш знаменитих «туристів», які підкорили вежу, був Адольф Гітлер. Жителі окупованій Франції дуже противилися тому, щоб «дама Ейфеля» дісталася фашистам, і навіть вивели з ладу працював у той час ліфт. Але фюрер був не гордий і піднявся на «залізну леді» пішки.
У 1912 році Ейфелева вежа волею-неволею стала причиною смерті людини. Винахідник-самородок Франц Рейшель вирішив довести практичність придуманого ним костюма-парашута і зістрибнув з вершини споруди. Парашут виявився поганий, і горе-Кулібін розбився на очах численних роззяв ... Вежа приваблює не тільки винахідників і екстремалів, а й самогубців: за всю історію споруди на ньому звели рахунки з життям близько 400 осіб. Деякі повісилися, але більшість зстрибнуло.
Взимку 2004 року нижня площадка вежі перетворилася на ковзанку, на якому могли одночасно встати на ковзани 80 осіб.
- монументальні будови
- ... про статую Свободи
- ... про великих Єгипетських пірамідах